疯狂的24小时,F1“救火队员”霍肯伯格经历了什么?

尼科·霍肯伯格称过去的24小时是“疯狂的”,在周五的英国大奖赛期间,他坐进了Racing Point赛车宣告复出。

在塞尔吉奥·佩雷兹被隔离后,赛点车队找到前雷诺F1车手霍肯伯格前来代班。

周四晚上,霍肯伯格放弃了在纽博格林赛道进行GT赛车测试的计划,转而飞往英国,然后前往赛点的工厂进行座椅定制,并敲定合同谈判。

德国车手在第一次练习赛开始前不到10分钟才进入围场,他的COVID-19测试结果被确认为阴性,但他很快就回到了赛道上。

“过去的24小时有点特别——疯狂和狂野,”霍肯伯格解释说。

“昨天下午4:30我接到了赛点车队的电话,随后我坐飞机前往他们位于英国的总部,我在工厂定制了赛车座椅到凌晨2点,今天早上8点进行了一个小时赛车模拟器的训练。这是一个短暂的夜晚,但一切都是值得的。

“车队付出了巨大的努力,我也要感谢车队,夜班的伙计们做了很大的工作,让我能在赛车里坐得很舒服,国际汽联在超级驾照的处理上也特别快。”

这是霍肯伯格自2019赛季末最后一次代表雷诺车队出场后的首次F1亮相,他的身体已经再次感受到驾驶F1赛车高G力的影响,特别是在银石赛道,这是赛程上最快的赛道之一。

霍肯博格在第一节自由练习中获得第九名,在第二节提高到了第七名,仅比他的队友兰斯·斯托尔慢0.6秒,后者创造了当天的最快成绩。