在亏损中回暖 江淮汽车最大的希望仍是大众?

在疫情影响下,2020年上半年车企过的普遍较惨。日前,江淮汽车发布了2020年半年度业绩预亏公告:这家企业1-6月份实现的归属于上市公司股东的净利润预计亏损1.46亿元左右,去年同期的数据则是盈利1.25亿元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计亏损6.52亿元左右,去年同期的数据则是盈利0.64亿元。

『嘉悦A5』

虽然还在亏损,但得益于国内疫情防控工作的进展,江淮汽车营业状况正在逐渐回暖。根据数据,2020年第一季度该企业归属于上市公司股东的净利润亏损3.56亿元;扣除非经常性损益的净利润亏损4.29亿元。而到了第二季度后,归属于上市公司股东的净利润已经成功摆脱亏损,实现盈利2.1亿元;扣除非经常性损益的净利润亏损幅度也进一步缩减。

从销量上看,最近一段时间该企业也展现出了良好的复苏态势。6月份江淮汽车销量达到41400辆,同比上涨30.37%;2020年1-6月,该企业累计销量为209370辆,同比下滑10.97%。但是最近的销量回暖主要是由商用车领域推动的,6月该企业售出轻型货车21220辆,同比增长132.57%;售出中型货车1408辆,同比增长114.96%;售出重型货车4157辆,同比增长21.66%。

『嘉悦X7』

而在乘用车领域,这家企业目前的发展态势并不明朗。根据乘联会公布的数据,6月该企业售出乘用车9152辆,同比下滑43.3;2020年上半年累计售出乘用车51561辆,同比下滑41.2%。也许等江淮大众引入更多大众品牌产品后,获得足够德系背书的江淮汽车才有机会在乘用车领域实现翻身。