长城炮的越野性能哪去了?好好的拖车钩也成了“嘎嘣脆”

一辆车性能的好坏,只有试过,特别是长期使用,才能检验出来。如果换到越野车上就更需要去极限测试,毕竟并不是随随便便的越野车都可以极限越野的,还有越野陷车后的救援配套工具也至关重要,如果达不到越野条件的车最好不要尝试去越野,毕竟人的生命仅有一次,关乎生命问题的越野车还是要远离。

视频中可以看到长城跑越野车在被救援时,拖车钩断裂,让前边的哈弗H9很受伤,幸亏没有人员伤亡。这样的场景在越野比赛中常见,不过都是拖车绳断裂后伤人,曾经赛车圈的知名赛车手“阿浪”就是因为拖车绳断裂后打中脑袋,而当时他又恰好没戴安全头盔,因此不幸丧命,他的去死也成为汽车裁判培训的经典案例,比赛中如何救援?如何保护自己不受伤?安全头盔的重要性等等。

常在河边走哪有不湿鞋,汽车运动作为高危级别的体育赛事,对于车辆有严格的要求,但还是会发生各种各样的车毁人亡的事件,赛事组织者会把安全问题降到最低,来确保比赛在安全下正常进行。其中最为关键的就是参赛车辆的安全性,同样作为民用的越野车,车辆自身的质量关乎驾驶者的生命,因此想造越野车就要有造赛车的品质,不需要花里胡哨的东西,质量,质量,还是质量,要有绝对信得过的质量才行!

作为真正的越野车,拖车钩的使用率等同于开关门的频率,玩越野谁还会不陷车,既然陷车就会用到拖车钩,如果还用民用版的拖车钩肯定是不行的。视频中的救援场面再正常不过,哈弗H9是相信长城炮的质量没问题,一般都不相信拖车绳的质量,但万万没想到,拖车钩断裂,哈弗H9的驾驶者有过惊魂一刻后,发现自己庆幸还活着,看到是拖车钩断裂,该是有多愤怒,这是无视消费者安全,长城炮需要回炉再造。

长城炮是长城汽车最新推出的越野皮卡,长城炮系列皮卡拥有乘用、商用和越野三个版本,前期宣传推广非常抢眼,让消费者都有放弃猛禽和坦途购买长城炮的欲望。长城炮越野皮卡还配有前中后三把差速锁、K-MAN氮气减震和百路驰KO2轮胎,加上蠕行模式、坦克调头和新增的越野专家模式,长城炮这样的越野配置看起来还不错,长城炮终端市场表现也很不错,在过去的5月份月销量已经超越了万辆,是长城汽车的明星车型。这样的长城炮更需要注意品控问题,不然后果很严重。

写在最后,长城炮风风火火而来,打出了自己的威风和气势,销量一路攀升月销量超过了万辆,并且还在增长。但长城炮的品控还是发生了偏差,视频中长城炮拖车钩的断裂让我们有点迷茫,长城汽车靠SUV起家,把造SUV作为最高的追求,这样的车企对于拖车钩不应该如此“不作为”,希望长城汽车尽快重视起来,给消费者一个满意的解决方案。