前几日，东风本田思域Hatchback两厢版的上市引发了又一阵本田信仰热潮，颇有诚意的高配手动挡车型的推出以及最大程度运动化的外观都让人想起了思域车型的顶端Type R车型。而实际上FK8一代思域Type R确实以思域两厢版为基础打造。
但在前脸部分，真正的红标本田标志及醒目的R标识显示了性能版的身份，引擎盖上额外的发动机进气口更是激情满满，而前保险杠部分左右两侧还有着额外的4格式进气道装饰，碳纤维材质的红色边缘浅唇也更加醒目突出。
在车身侧面虽然同为两厢版本，但Type R车型有着明显突出的宽体效果以及非常夸张的前翼子板处进气道装饰，同样带红边的突出侧裙及大尺寸黑色轮毂，醒目的红色刹车卡钳以及更加低趴的车身姿态都显示了性能车的身份。
而在车尾部分，Type R标志性的尺寸超大的分体式尾翼有着极强的视觉冲击力，也体现了JDM之魂，后保险杠部分中置三出排气更是身份的象征，当然，同样红边的黑色包围及红色本田标也必不可少。
在内饰部分，新车同样显得战斗感十足，大面积红黑相间的内饰配色，随处可见的碳纤维面板，战斗感十足的双色方向盘以及翻毛皮材质覆盖，金属踏板等细节，都时刻挑逗着驾驶者的运动神经，而标志性的银色金属球形手动挡把更是堪称本田精神的象征。
如果说球形挡杆和本田红标是精神的象征，那么Type R的灵魂所在便是具有红色发动机罩的最大功率310马力，最大扭矩400牛米的2.0T四缸地球梦发动机，8000转的表头红区时刻鼓励着驾驶者拉高转速，触发招牌的VTEC动力，而自适应减震系统在+R模式下可以提供最运动和坚固的底盘支撑，绝非只是卖发动机。
2019款思域Type R在澳大利亚的起售价为51148澳元，折合人民币25.5万元，未来能否引进国内，非常值得期待。