酒驾？迷路？上班睡觉？盘点那些飞行员沙雕操作……
飞行，是一件严肃的事情
一上飞机命运就交给了飞行员
万幸的是他们几乎从来没让我们失望过
但总有一些飞行员
会进行一些神操作让吃瓜群众哭笑不得
甚至会带来难以承受的的灾难...
▽
#忘带钥匙的飞行员#
我一直好奇，开车有车钥匙
那开飞机有飞机钥匙么？
这个新闻解决了困扰我许久的问题
这是在干嘛？对，你想的没错
“当你匆忙上班迟到了，还忘记带钥匙的时候......”
英国航空公司一名飞行员因忘带机舱钥匙
想钻进飞机驾驶室
只能通过机场舷梯来到驾驶舱前
可是太难了呀！
一手扶着舷梯，一条腿已经跨入驾驶室
辛苦的维持着平衡
进不来出不去，人生好不痛苦
幸好飞机还需要一个副驾驶
这不，俩人互相帮助终于进去了
#酒驾的飞行员#
德国斯图加特机场发生一起严重航班延误事件
原因让106名旅客同时感到气气...
原来是飞机要出发的时候
飞行员副驾驶喝醉了...
对，摇头晃脑走不了直线哪一种
万般无奈下
机场方面只好取消航班
咳咳，当然该飞行员受到了惩罚
停止其飞行执照并罚款1万欧元..
#飞机冻住啦，下来推一下吧!#
俄航，在民航界拥有偌大的名声
不仅是因为其全球排名第一的准点率
更是因为其遇到任何困难
我也要起飞的不屈不挠的决心！
俄北方伊加尔卡市有一架客机
由于天气寒冷起落架和跑道冻起来了
机长一看，这不行啊
就号召乘客下来推飞机以帮助飞机顺利起飞…
当时在北极圈内，温度零下52度
牛皮不是吹的，飞机是能推的……
结果真的顺利起飞了
战斗民族就是这么彪悍，小畅服辣！
#迷路的飞行员#
漫长的旅程后，空姐亲切的告诉大家：
“亲爱的旅客们，欢迎来到爱丁堡！”
全体乘客一脸懵逼
“我们不是去爱丁堡的呀！？”
机长也懵逼了
“不到爱丁堡的乘客，麻烦举个手哈~”
于是乎全体乘客举起了手
一飞机人飞机都懵了...
原来，是飞机执行了前一天的飞行计划
把乘客拉到了前一天的目的地
真是...emmmm，优秀！
大家勿急，我再飞一趟
保证把大家安全送到正确目的地
播报此条新闻的BBC记者表示
笑死俺了！
#在跑道上也迷路的飞行员#
路痴这个属性
按理来说不应该在飞行员身上出现的
但这个飞机真像走到岔路口的小畅...
方向好像不对，我应该走左边！
左边更不对，应该是右边的！
引导车看到表示相当无语...
其实成都双流机场也出现过类似的情况
不过成都机场是因为大雾
被困跑道头改咋办？
喊个拖车呗！
拖车表示我来了，但我也丢了...
有的时候
这种奇葩操作会带来血与泪的教训
比如：空难
#上班睡着的飞行员#
印度南部的门格洛尔机场发生特大空难
飞机的降落点偏离了正确轨道
最终导致机上158人遇难
根据空难调查委员会的调查
机长对这次空难事故负全部责任
为什么？
经过对遇难飞机的驾驶舱语音记录器进行分析
整整1小时40分钟
机长都一直睡到迷迷糊糊
在飞机最后阶段降落在了错误的跑道上
电脑发出了警告，副驾驶员也提出了异议
但都没有引起机长的注意
因为此时机长刚睡醒，整个人都是懵的...
所以也没能及时采取紧急补救措施
尽管在最后的几秒钟里机长高呼：
“我的天啊！我们偏离跑道了！”
但，为时已晚...
#爸爸教你你开飞机#
在驾驶舱里的不一定是飞行员
也有可能...是个孩子
俄罗斯航空一架A310客机在西伯利亚坠毁
机上75人全部遇难
在出事后刚刚破译的飞行记录仪里
居然可以听到童音
这证明驾驶舱里有一个孩子
根据蒙特利尔的国际航空运输协会的调查结果
当时机长正在教他儿子和女儿如何驾驶飞机
可能在学习过程中解除了自动驾驶
飞机失速并进入了俯冲
从飞机坠毁时的姿势来看
最后时刻应该有人控制住了飞机
但已为时已晚！
上面这些奇葩操作呀
最终酿成恶果的大都发生在上个世纪
飞行员操作规范都不太成熟的时候
到现在为止
飞行员的飞行规范已经是非常全面了
不可能再发生这种事情
以飞机上飞行员睡觉而言
其实是蛮正常的事情
其实疲劳驾驶比睡觉的危害更大
很多长途飞机上都设有飞行员休息室
这种休息叫做有控制的休息
（Controlled Rest on the Flight Deck）
不过需要满足一些条件哦~
● 在飞行员到了休息期以后
可以由资质符合的另一飞行员接替工作
● 至少得是三人制机组
● 轮换休息怎么执行是航前就计划好的
● 一般适用于长航线
还没完！休息5秒钟，插播一则广告
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而且，飞行员状态不好的时候
是不允许上飞机的哦~
飞行员登机前需要接受航前检查
航前检查会检测飞行员身体酒精含量
如果是飞拉萨、林芝等高高原航线
还需要通过体温、心率、血压检测三道“大关”
一切正常才能放飞哦~
除了酒精检测
每次飞行前航医还会对飞行员进行口头问诊
如是否有感冒症状或其他身体不适症状
视航路情况决定是否签字放飞
飞行员不仅每次航前要接受公司检查
有时还会接受民航局的抽查
如果被查出酒精含量超标
情节严重的将终身不能再参与飞行工作
中国处于飞行事故率的最低区域
正因为我们一直以来执行严苛的标准
所以大家莫要担心啦
最后，愿全世界平安。
本文转载自公众号：私人飞机
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