看看许家印的效率，15位大师分组设计！6款车轮番广告轰炸
近几年跨界造车已经成了一种新时尚，除了一些科技公司造车之外，还有一些八竿子打不着的企业也开始布局造车。比如恒大许家印很早就有了造车的念头，这个房地产巨头确实不缺资金，但是造车毕竟是一项很复杂的工程，从零开始研发一款车比盖一栋楼更难。许家印曾经专程到美国试图与贾跃亭的FF法拉第未来汽车达成合作，结果不了了之，合作基本告吹。
正所谓靠别人不如靠自己，许家印似乎也意识到了这一点，所以恒大开始亲自下场，恒驰汽车就是恒大的全新布局。原本以为恒大造车的节奏会比较慢，毕竟完全没有造车基础，但是谁也没想到，恒大旗下的恒驰汽车一次性发布了6款全新的车型，最近这6款新车在各大媒体开始轮番广告轰炸，包括电视媒体黄金时段也是轮番广告，可见恒大集团真的是财大气粗。
一次甩出六款新车，这样的大手笔在汽车行业里十分罕见，有不少人质疑恒大的能力，那么这六款恒驰新车型是PPT造车吗？其实之所以能一次推出这么多车型，主要就是恒大的全球化协作分工，仅仅设计工作就交给了来自欧美日的15位国际设计大师主导，可能恒大早已经习惯了赶工期，现在造车也不例外，15个设计团队分组设计，结果一次性发布6款车就说得过去了。
仔细观察这款车的定位，就会发现恒大造车就是想一口吃个胖子，因为6款车几乎涵盖了目前所有的主流车型。其中恒驰1定位是一台非常高端的豪华大型d级轿车，这款车将会直接成为该品牌旗下的旗舰车型，尺寸定位比红旗h9档次还高，轮毂尺寸已经达到22英寸，轴距达到3150mm，这样的车型放在国产车领域当中，几乎没有什么对手，可以判断该车型将来的竞争对手就是宝马7系或者奥迪a8之类的旗舰车型。
而恒驰3/5/6全都定位在SUV领域，毕竟目前中国汽车市场上依然在流行SUV产品，恒驰汽车的思路很清晰，其中恒驰3车型属于中大型豪华SUV，上市之后的竞争对手或许是奥迪Q7，而恒驰5和恒驰6全都定位在紧凑型级别，这两款车将会成为恒驰汽车的走量产品，毕竟一个汽车品牌刚刚诞生，不可能全部押注在豪华领域，至少要有两款销量支柱产品，而且恒驰6外观造型属于轿跑SUV风格，这种新潮的造型近两年正在流行，可见恒驰汽车对市场的研究非常透彻。
最近恒驰汽车的生产线已经开足了马力，全套引进了来自德国的先进汽车生产线，几乎已经实现全自动化装配流程，凭借着雄厚的资金支持，也许恒驰汽车真的能够成为国产领域的新星，随着新能源大趋势不断发展，未来电动车的市场需求会非常大，至少如今恒驰汽车已经占到了坑。
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