实事求是的讲，虽然哈弗大狗和坦克300同为长城系列推出的劲品，但就产品热度而言明显前者更具有吸引力，其原因除了哈弗大狗的“自命名”营销方式掀起一波热度之外，本身更亲民的产品定位或许适用于广大基层消费者。
如今，哈弗大狗暂未透露有关售价的信息，但从新车陆续到店的状态来看，距离上市的时日应该不远。并且在相关媒体的披露中，已有人实拍到了新车到店的定妆图，其自身散发的魅力想必会让不少人饶有兴趣。
从个人的角度讲，相比WEY的坦克300而更喜欢哈弗大狗的主要因素，新车的整体设计更贴近于原创！前车头采用较为方正的造型，并且装配圆形的前车大灯组（双杠式为远近光灯，圆形为LED日间灯和转向灯），毫不迟疑的说有点类似奔驰大G的味道。但为了掩饰这种尴尬，大灯组周围采用了黑色饰板进行点缀（按人来形容好比打上了眼影），与之匹配的还有横向式中网格栅，倒是也趋于哈弗家族化的风格。
在之前的产品宣传中，新车就被定义为3/4刻度座驾，其旨意具有一定的越野性能，而在前车头装配中主要体现在前唇护板和接近角。
侧身造型虽然没有奔驰大G那么特别的方方正正，但是由浑厚柔和的线条打底，使得整个车身看起来肌肉感十足。与之匹配的有车顶旅行架，还有脚踏板，甚至整个侧包围由硬塑材质进行覆盖，所营造的无非就是一个野性！
至于整车尺寸4620/1910/1780mm，轴距为2738mm，显而易见被定义为紧凑型SUV，但为了突显越野性能，其底盘也进行了一定程度的加高！
背部设计不能说不好看，只是并不适用于个人的审美标准。尤其是倒L型的LED尾灯与黑色镀铬饰条相连，与整个背部设计并不是那么协调。当然，能量柱式的警示灯和转向灯做点缀，在点亮后也具有一定的科技效果。底部没有多余的装饰，除了银色护板之外，直接隐藏了排气筒（最大限度的保证越野属性上的离去角），让人看着蛮是简约清爽。
内饰布局则呈现自己独树一帜的风格，设定全液晶仪表（并且人性化的装配了遮阳板），匹配半椭形的多媒体显示屏，所呈现的科技风倒是不少。而为了塑造所谓的野性，采用矩形的空调出风口、多功能方向盘（有点路虎的元素，毕竟出自前路虎设计师之手）以及裸露在外的副驾驶前把手，趣味性挺高。
需要说明的一些配置，肉眼可见的装配无线充电功能、360°全景影像、W-HUD大尺寸抬头显示，其余则为智能互联、辅助驾驶及主动安全等主流功能。
在动力性能上，新车目前比较稳妥的选择1.5T发动机，其最大输出功率为169马力，不过据说后期还装配最新的2.0T发动机。
当然，新车最大的卖点应该基于全新的P30平台上，与第三代哈弗H6同属性，具有轻量化、多样化、智能化等多重属性。除此之外，半越野式的产品设定也是人们最大的青睐点，除了具备加高的底盘、最大限度的接近角和离去角等优势，而且还设定了四驱系统、后差速锁等设备（还有一项车底透明技术），这可能不能实现转向的越野，但是针对于人们去环境相对恶劣的川藏等出行，具有非常高的产品优势！
总得来说，哈弗大狗全新的产品设定刷新了人们对市场需求的新认知，而自身又拥有哈弗百万销量的口碑做支撑，即便是仍未上市依然能得到人们的认可。当然，只要后期新车的定价合理且亲民，想必凭借这铁骨铮铮的设计必然获取爆款的销量。