（新华社/欧新/图）
当购买的产品出现故障，很多人第一时间会想到去官方授权的服务网点维修。然而，有些官方授权店却滥用消费者对官方授权的信任，在售后服务过程中以次充好，以假充真，欺诈消费者。对于这样的官方授权店，应该严加惩处。
郑州一位奔驰车主蔡先生就在官方授权的4S店遇到了猫腻。据央视报道，蔡先生的奔驰车发动机坏了，根据保险公司的要求选择了一家名叫汇升奔驰的4S店维修，更换了发动机中缸。然而，车刚修好不过10天，就再次发生了发动机爆缸的故障。蔡先生投诉到市场监管部门。随后的调查显示，汇升奔驰为蔡先生更换的发动机中缸，根本就不是奔驰车原厂的配件，而是从一家非正规商家进货的，而这家商家，则是从淘宝上购买的所谓“通用件”，实则是三无产品。
现在很多品牌产品都有官方授权的售后服务店。高效的官方授权售后服务甚至已成为产品市场竞争力的一部分。
理论上，产品的生产商对官方授权的售后服务店有严格的要求和管理，维修时需要的零配件要从官方渠道进货，确保是原厂正品，技术人员也会接受生产商的技能培训，更加专业，商品和服务的价格也由官方统一规定，对于在保修期内包修范围内的产品故障，到官方授权售后服务店维修，消费者不需要付费，而是由生产厂家埋单。在官方授权售后服务网点的宣传中，也把“原厂配件”“维修水平高”等作为亮点。
因此，普通人对有官方授权的售后服务更加放心，产品出了故障，第一时间会考虑到官方授权店维修。即使是产品已过保修期，授权售后服务店比非官方授权的维修收费更贵，很多人也会选择官方授权的维修店，就是出于对“官方授权”4个字的信任，图个安心。
然而，官方授权的服务网点出问题的案例近年来却屡见不鲜。2019年央视3·15晚会曾曝光了一些家电品牌的特约售后服务网点存在无病假修、小病大修、乱收费等问题。在汽车销售和售后方面，官方4S店加价提车、以贷款服务费等各种名目乱收费、出现故障推诿不愿负责等乱象。同样是奔驰，2019年还发生过女车主坐车头哭诉维权的事件。这些售后网点滥用消费者对“官方授权”的信任，利用自身在信息上的优势，以及市场垄断地位，对消费者进行欺诈，应该得到严厉的处罚。
首先是政府监管部门应该出手，根据消费者权益保护法等法律法规的规定，对欺诈消费者的官方授权网点进行行政处罚。在郑州蔡先生的案子中，市场监管部门对汇升奔驰开出了没收违法所得2万多元，并处以10倍罚款20万余元的行政处罚。汇升奔驰不服行政处罚，先是申请行政复议，后又将市场监管局告上法庭。不过，法院终审还是支持了监管部门对汇升奔驰的处罚，而汇升奔驰由于迟迟不缴纳罚款，最终包括滞纳金等在内，罚款金额达到了40多万元。
除了监管部门的罚款，授权网点还应该对为消费者带来的损失承担民事赔偿责任。根据河南电视台都市频道此前的报道，蔡先生将汇升奔驰告上法庭后，法庭判决汇升奔驰退还蔡先生发动机中缸维修费用4万多元，并予以3倍赔偿13万余元，总计17万多元。
产品生产厂家也应该对自身的服务体系进行严格的管理，对存在违规行为的服务网点，应该进行处罚，甚至取消特约授权。因为官方授权服务体系，实际上是以品牌声誉对服务网点进行背书，服务网点出问题，影响的是自身品牌形象。央视2019年曝光家电售后服务网点的黑幕后，就有部分家电品牌解除了与涉事公司的合作关系。
只有政府监管严厉、厂家管理严格、民事赔偿到位，让这些官方授权的服务网点，一旦欺诈消费者被发现，就要付出难以承受的代价，才能有效遏制他们赚黑心钱的冲动，也才能有效维护消费者的权益。
辛省志