全国高铁3.6万公里,湖南这城市至今未通 您的家乡通高铁了吗?

8月8日,中国铁路发布一篇《全国铁路营业里程突破14万公里!》文章,截止今年7月底,全国铁路营业总里程达到14.14万公里,其中高铁里程达3.6万公里。湖南高铁起步比较早,走在全国前列,高铁总里程达1986公里,全国排名第三位(广东省2095公里排第一,辽宁省2033排第二),覆盖全省14个市(州)的13个,覆盖市(州)主城区12个。

全国铁路总里程图

湖南高铁很强。然而,所有高铁项目都绕着益阳市走,至今无一寸高铁线路,总里程为0公里,为湖南省唯一不覆盖高铁线路的地级市。长沙市和常德市中间为益阳市,这就是小编的家乡了,现在虽没有高铁,但未来会拥有多条高铁线汇聚。

湖南已建成高铁线路图

常益长高铁是连接湖南省常德市和长沙市的一条高速铁路,也是我国《中长期铁路网规划(2016年版)》“八纵八横”高速铁路网中渝厦通道重要组成部分,其中常德至益阳段还是呼南通道重要组成部分,全线位于湖南省,线路整体呈东西走向,由常德站引出,经汉寿县、益阳桃江县、高新区、赫山区、长沙宁乡市(县级市),止于长沙西站。设计时速350km/h,全程约157公里。全线设常德站、汉寿南、益阳南、宁乡西站、长沙西站等5站客运站。

项目建设工期4年,于2019年6月全面开工建设,原计划2023年5月建成通车,为了早日圆益阳市百姓“高铁梦”和完成全省“市市”通高铁的目标,本项目加速推进、调整工期,其中益阳南至长沙西调整为2021年底建成通车,提前1年半完工,全线预计2022年10月贯通,提前半年以上。

常益长高铁平面示意图

益阳高铁南站也在加速建设中,规划站台规模6台18线(预留2台4线 共8台22线,其中石长场(2台6线)、常益长场(2台6线)、呼南场(2台6线,城际铁路与呼南铁路共场)、还预留2台4线。),建筑面积5万平方米,分二期建成,先期实施3.6万平方米,为高架站房。未来将引入石长铁路、呼南高铁、渝湘高铁、湖北监利至益阳高铁,汇聚“四高一普”于此,成为湖南省铁路重要枢纽站,带动益阳经济快速发展。

湖南省“十四五”铁路规划图

扩展:《益阳:湖南省最“大”的高铁枢纽》《四条时速350km/h高铁线涌入湖南益阳,成就大枢纽》

您的家乡通高铁了吗?

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