纯电中型车是你的菜吗？来看看BEIJING-EU7

剪辑｜杨嗣辰

封面设计｜满吉叶

拍摄、出镜、撰文｜谢天爽

纯电中型轿车，这个领域可选择的产品非常少，相对主流的基本就三款车型，其中特斯拉的Model 3和小鹏P7，这两台车起售价都超过了20万元。

还有一台价格相对亲民的车型——北京汽车BEIJING-EU7，补贴后起步价15.99万元，尽管如此，消费者可选择的范围也还是非常有限。

仔细一想，这个细分领域中竞争惨淡还是有原因的。一方面，中型轿车相对车身较大，沉重的车身自然会造成较大的“自我损耗”，对于纯电车型，并不利于行驶里程的表现。

另一方面，近几年国人对于SUV车型的好感度非常强，很多新势力造车品牌都将自家首款车型，定位于SUV车型，同时在燃油中型轿车选择及其丰富的情况下，各大车企自然不愿冒险造一台纯电中型车。

但是，纯电中型车也有它存在的必要，档次感及车内空间相比紧凑及微型轿车有着不小优势，操控感受又比纯电SUV车型更容易做好。