昆明第二高铁站来啦!10月起征地拆迁,选址在这里

昆明第二高铁站来啦!

10月起征地拆迁

3个月拆完

拆迁补偿总投资2094200万元

资料图 高铁

昆明市西山区人民政府马街街道办事处8月28日发布渝昆高铁昆明西客站征地拆除工程造价咨询服务招标:计划今年10月9日开工,拆除20.5万平方米建筑,并于2021年1月8日完工。

渝昆高铁昆明西客站征地拆迁拆除工程(马街辖区及碧鸡辖区),征收范围主要包括马街街道办事处辖区范围(东至:成昆铁路,南至:车家壁与发电厂水沟,西至:成昆铁路以西至红线范围内,北至:小渔村)。四至范围最终以规划部门审定的征地红线为准,拆迁拆除面积最终以实际发生并经政府审计部门审核确认的为准。

本项目拆迁补偿总投资:2094200万元,计划开工时间:2020年10月9日,计划竣工时间:2021年1月8日。

项目划分两个标段:以成昆铁路为界,成昆铁路以西为一标段,总拆迁面积暂估约:13万平方米(最终以实际拆迁面积为准);成昆铁路以东为二标段,总拆迁面积暂估约:7.5万平方米(最终以实际拆迁面积为准)。

据“昆明规划建设”微信公众号的报道,此前,昆明市城市综合交通枢纽有限责任公司发布《昆明西客站综合交通枢纽项目建筑概念设计暨区域城市设计方案国际征集资格预审公告》,将向全球征集建筑概念设计暨区域城市设计方案。

昆明西客站枢纽项目位于云南省昆明市西山区,坐落在滇池草海西岸的翠峰山脚下,大致由春雨路、碧鸡路(杭瑞高架)、安石公路、高峣立交、正基·春天里小区、草海北片区45号地块安置房等现状道路桥梁和房屋建筑所合围的区域构成;现状成昆铁路呈南北走向贯穿上述地块中央,是项目的重要控制性因素。

图自云南电视台都市频道

计划建设中的昆明西客站综合交通枢纽项目总投资209亿元,将按照站城一体化综合开发的方式进行建设。项目站城一体化开发控制区约3200亩,其中项目TOD核心区约300亩。

项目定位为昆明铁路枢纽“三主一辅”客运系统布局中“铁路昆明西客站”的TOD上盖建设(站城一体化综合开发),因此同时承担着大型综合交通枢纽和城市综合服务核心的双重使命,是昆明市举全市之力加快建设区域性国际中心城市以及打造国际性综合交通枢纽的重大工程建设举措,具有突出的政治、经济、社会、生态和文化发展综合意义。

根据相关上位规划,项目将立足于铁路昆明西客站的落位(主要办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业,以及大理方向部分动车立折作业;远期另规划承担部分大理、玉溪方向动车始发终到及通过作业),引入昆明地铁3号线(现状)、安宁线(规划)、S3线(规划)和米轨观光线(现状提升)等城市轨道系统,有机融入长途客运、城市公交、社会交通、静态交通等多种交通方式,并结合城市道路集散系统、慢行系统及其他市政配套设施等功能体系的串联,共同构建无缝衔接、高效转换、人流聚集的城市公共空间,形成站城产业高度融合、土地高效复合利用的一体化现代综合交通枢纽,支撑起TOD上盖及周边区域综合开发,打造成为新昆明最重要的对外交通门户、草海城市会客厅的新名片和高原春城的宜居宜业宜游活力中心。

来源:春城晚报-开屏新闻(记者 张勇)

编辑:李斌