终于等到你!福建多地结束不通铁路的历史!

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终于等到你!
福建多地结束不通铁路的历史!
衢宁铁路版《我和我的祖国》快闪
好消息!
衢州至宁德铁路,
9月27日正式开通运营,
福建松溪、政和、屏南、周宁,
浙江遂昌、松阳、龙泉、
庆元等8县市
结束不通铁路的历史。
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车窗外风景如画,
车厢内欢声笑语,
一场场展现福建地方文化的特色节目
在车厢内精彩上演。
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周宁杖头木偶
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小提琴演奏《爱的礼赞》
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政和茶艺表演,向旅客奉茶、送红头绳
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屏南木拱廊桥模型搭建
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吉他弹唱《平凡之路》
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美食品鉴
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畲族民歌表演
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衢宁铁路北起浙江衢州,
途经丽水,进入南平,
终抵福建宁德,
是福建省规划建设
“三纵六横九环”铁路网
的重要组成部分。
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铁路全长约379公里,
福建段正线全长约172公里,
设计时速160公里,
设有支提山站、周宁站、
屏南站、建瓯东站、政和站、
松溪站等6个客运车站。
通过这条铁路,
从衢州到宁德最快运行时间
只要5小时17分钟。
如果从省会福州出发
松溪只要不到3小时,
票价40.5元;
政和只要2小时39分钟,
票价37.5元;
屏南只要1小时53分钟,
票价24.5元;
到周宁只要1小时34分钟,
票价21.5元。
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铁路开通后共开行旅客列车6对,
详细情况大家可以通过
铁路12306网站查询了解。
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精准脱贫致富线
“山高路长用肩挑,
半世光阴路上忙。”
行路难,
是闽东北老百姓苦涩的记忆,
要想振翅高飞,
必须在路上下功夫。
为改善松溪、政和等沿途
贫困县的交通条件,
衢宁铁路特别绕了两个弯,
形似字母“S”,
结束了闽东北地区松溪、政和、
屏南、周宁等县不通铁路的历史。
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同时,衢宁铁路
各施工单位在铁路建设中,
铺设永临结合施工便道315条,
总长525公里,
极大地改善了铁路
沿线村镇的交通状况。
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修一条铁路,带动一方经济。
在衢宁铁路建设过程中,
各参建单位积极开展扶贫工作。
在同等条件下,
优先选择当地资源和服务,
施工企业按时支付当地劳务、
机械租赁、材料等款项,努力营造
路地共建和谐局面。
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截至8月底,
铁路全线施工选用当地
劳务工人13652人次,
支付工资1.5亿余元,
培训劳务人员32541人次,
增加了百姓收入,
提升了劳务人员技能水平。
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各施工单位租用当地各类机械
共计支付费用8531万元;
采购当地水泥、砂石料等建设
物资合计24.5亿余元,
采购当地生活、后勤用品等生活
物资合计6821万元。
山海风情人文线
行走衢宁,遍览沿线风景。
衢宁铁路起点浙南重镇衢州,
是一座以“南孔圣地·衢州有礼”
闻名的国家历史文化名城;
进入福建境内,
春秋时越人欧冶子
铸剑之地的松溪湛庐山,
至今炉冶遗迹尚存;
集火山地质地貌、水域
生态景观及科学文化史迹
于一体的政和佛子山地质公园让人难忘。
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湛卢宝剑
被誉为
“天下绝景,宇宙之谜”
世界唯一浅水广场的白水洋
就在屏南县境内,让你乐不思归;
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白水洋
地处周宁县城西五公里处
浦源村中的鲤鱼溪,
源自宋代历经八百年,
已收录吉尼斯纪录;
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鲤鱼溪
终点闽东首府宁德,
是中国的大黄鱼之乡,
拥有世界级天然深水港
——三都澳。
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三都澳
衢宁铁路的开通
将会把这些旅游资源串联整合,
形成一条全新的
山海文化旅游交流通道。
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老区产业振兴线
衢宁铁路
是一条客货共线的
国家一级单线铁路,
客货兼顾,有利于做强基础设施,
优化沿线产业布局,
对促进福建经济社会发展,
加强城市经济群间人流、物流、
资金流沟通往来具有重要意义。
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在宁德,
锂电新能源、新能源汽车、
不锈钢新材料、铜材料
四大产业集群正加速形成,
与铁路发展形成了相互促进的态势。
随着衢宁铁路的建设,
上汽公司在宁德建立基地,
并在基地铺设铁路专用线
引入衢宁铁路,
主要用于小汽车(整车)运输。
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衢宁铁路
作为宁德港口后方铁路,
与九景衢铁路连接,
形成一条通江(长江)
达海(东南沿海)的便捷通道,
填补了闽东北、
浙西南地区路网空白,
它既拓展了三都澳港口腹地,
又为宁德产业的发展提供了
充足的运输保障,
将助力宁德三都澳湾区的快速崛起。
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衢宁铁路的开通,
见证着闽道的涅槃之旅,
进一步增强了
沿线百姓脱贫致富的信心,
加速沿线人民迈向
全面小康的脚步,
谱写福建铁路
改革发展的又一壮丽篇章!
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你还期待
福建哪个地方通铁路?
来源:福建共青团(ID:fj-gqt 编辑:宝蓝),综合整理自微信公众号“FM1007福建交通广播”“南昌铁路”“福建新闻联播”
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山海衢宁 一路同行