据土地情报数据监测显示，10月10日，重庆市一宗综合用地(含住宅)出让。
地块编号 20118
该地块于10月10日开始限时竞价，到场参与竞拍的企业包括中海、保利、华宇、美的等9家企业，最终中海以19.30亿元拔得头筹，楼面价为12750元/㎡，溢价率为42.02%。
>>>>地块解读：
本次出让地块编号20118，土地位置渝北区观音桥组团D分区D10-5-1/02地块。用地性质为综合用地(含住宅)，总用地面积43250㎡， 规划建筑面积151375㎡，容积率＞1并且≤3.5，出让年限住宅50年、商业40年、办公40年，起始价135892万元， 起始楼面价8977.18元/㎡。
该地块交通便利，邻近地铁3号线、6号线，多条公交线路环绕，且距离红旗河沟地铁站仅0.3km；周边生活氛围浓厚，教育、商业、医疗配套完善，地块3km范围内聚集了市级重点小学新村实验小学、全国重点中学皇冠实验中学(一中分校)、三甲医院中国人民解放军第三二四医院、购物中心新光天地等生活配套；同时，周边拥有育新园、重庆市花卉园等17个公园景点。
>>>>出让要求：
据出让文件显示，该地块以方式出让，1、该宗地为公交站场综合开发项目，其连接红锦大道的平街层须保证公交使用功能，公交站场建筑内部净高不低于5米，层高不低于6米；2、竞得人须在该宗地内南侧修建公交站场总面积不少于20524平方米（包括室内不计容建筑面积约15000平方米和室外公交车运行区域面积约5524平方米）。其中室内不计容建筑面积约15000平方米具体布置为：公交车室内运行区约4659平方米及综合枢纽配套用房约910平方米的建筑布置在连接红锦大道的平街一层；综合枢纽配套用房约2490平方米布置在连接红锦大道的平街以上的标准层共两层；轨道换乘大厅及通道（位于宗地内东南侧）约2369平方米和公交车停车库约4572平方米布置在连接红锦大道的平街以下第一层。公交车室外运行区域约5524平方米应布置在连接红锦大道的平街一层，该区域包括公交车专用进出通道和公交车停车区，公交车进出专用通道宽度不低于8米，且进出道路需符合重庆市交通规划研究院明确的《红旗河沟公交换乘节点综合建设项目交通影响评价》规划方案。公交站场须满足夜间公交停车位数不少于85个（标准停车位尺寸13米×3.5米），包括6个发车位、2个洗车位、2个保修车位；3、竞得人在签订《国有用地使用权出让合同》之日起30日内，须与重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司签订《红旗河沟公交站场回购协议》，明确公交站场总面积不少于20524平方米由重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司以5480.97万元进行回购（包干价，含建安费、供配电、给排水、管网、绿化景观及分摊土地费等全部费用）；4、公交站场建设和该项目商住用地开发须同步开工、同步竣工；5、竞得人按《国有用地使用权出让合同》约定的时间竣工验收后，须在1个月内将公交站场及公交车室外运行区域交付给重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司；6个月内将建筑面积（不计容）约15000平方米的公交站场的产权证办理至重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司名下，办理产权证产生的相关税费由双方按法律、法规等相关规定分别予以缴纳；约5524平方米的公交车室外运行区域由竞得人移交重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司专属使用，不需办理产权证；6、由于公交站场设计、建设和安全的要求，为确保公交站场交通运营组织的合理性、科学性、安全性，竞得人必须就规划建设方案、施工图征求重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司的意见，经重庆城市综合交通枢纽（集团）有限公司审核同意出具书面意见后方可向相关主管部门申报和实施建设。若竞得人违反上述6款中部分或全部约定的，须承担土地出让价款总额10%的违约金；7、竞得人须出资并依照相关规定建设3条配套道路，3条配套道路路幅宽度和长度具体为：新建锦龙二支路，路幅宽度22米，全长156米；改造红锦大道下穿调头道，路幅宽度6米，全长162米，由地下直接进入地下车库；改造锦龙支路，东段路幅宽度20米，长250米，西段路幅宽度16米，长280米。3条配套道路建设需在该宗地交地后3个月内动工，最晚不得超过两年半竣工，道路建设完成后由竞得人无偿移交属地政府。