赛点车队:迈凯伦、雷诺也在抄梅奔 为何没人管?

赛点车队技术总监安迪·格林坚持认为,F1在赛车设计上需要“复制”这样的元素,否则这项运动将“停滞不前”。

格林的评论与今年早些时候的争议有关,赛点车队被罚款40万欧元,并且车队总积分被扣了15分,因为他们赛车的后刹车导管被发现与2019年梅赛德斯赛车太过相似。虽然赛点本赛季可以继续使用刹车导管,只是受到谴责,但国际汽联随后修改了条例,禁止了这种复制行为。

然而,格林相信如果没有人利用竞争对手的赛车来影响自己,那么F1就不会在竞争中进化。他说:“好的概念总是优于其他概念,我们将继续关注其他车型,寻找新的创意或灵感,如果其他团队说他们不会,而他们所有的想法都是在自己的家里诞生的,那么他们就是在做梦。迈凯轮最近有了一个新的鼻锥和一个新的前翼,显然是以梅赛德斯为模板,有人抱怨他们抄袭了吗?只有赛点是不允许的。有同样的事情发生在雷诺,整个车头部分是梅赛德斯概念的复制和粘贴,喊得最响的车队模仿得最多。”

格林承认,赛点已经签署了明年出台的反抄袭规定,尽管这给他们带来了额外的工作。他说:“我们同意新的规则,这是一种和平条约,我们的所作所为让一些人感到不安,尽管我们从未做过违法的事,但由于很多人不喜欢,所以我们签署了新的规则。我们同意,虽然这对我们来说是一个很大的挑战,因为我们现在必须改变和重新设计一些东西。为了这项运动,我们可以忍受痛苦。”