北京时间10月18日，2020赛季WTCR房车世界杯第四站匈牙利站正赛第二场在亨格罗宁赛道结束。经过14圈争夺，领克车队包揽前二，埃赫拉舍本赛季第三次登上最高领奖台，并借此以161分扩大了自己在车手积分榜的领先优势，穆勒获得亚军，驾驶阿尔法-罗密欧Giulietta Veloce TCR赛车、代表Mulsanne车队出战的维尔奈获得季军，领克阵营的另一位车手乌鲁希亚以第四名完赛。
正赛第二场，车手们在单圈为4.381公里的亨格罗宁赛道仍是要跑上12圈，全程52.532公里。由于马格努斯周六排位赛赛后检查发现行车高度违规，被取消比赛成绩，因此周日三场正赛都要在第21位发车。这一变化也影响到了领克车队在第二战的发车顺序，原本领克Cyan Racing车队的伊万-穆勒和扬-埃赫拉舍占据前二的发车位置，但实际上本土车手博尔迪茨因此获益从杆位起步，穆勒和埃赫拉舍都退后一位在第二和第三的位置发车。乌鲁希亚、比约克分别在第11和第14位起步。
比赛开始前，当地天气情况明显要好过正赛第一场，气温11摄氏度，也要比第一场时高一些，这对于轮胎温度提升到工作状态有所帮助。比赛开始后，维尔奈起步糟糕，杆位起步的博尔迪茨提速也慢，穆勒和埃赫拉舍借此机会很快冲到最前占据前二位置，一号弯有至少三辆赛车冲到缓冲区。
随后，赛道上在2号弯发生了多车相撞的连环事故，吉罗拉米与阿兹科纳发生碰撞后，阿兹科纳右前侧损毁严重，不得不回到维修区，两人双双退赛。与此同时，塔奎尼也被科罗内尔顶到赛车打横，不过好在还能坚持。乌鲁希亚在一番争夺后名次也提升到了第四位，穆勒在将领跑位置让给埃赫拉舍后，也将维尔奈挡在身后。比约克也冲到第11位，格里耶里在第6圈超过本土小将塔西后名次提升到第8。
第8圈，科罗内尔在后面将原本赛车平衡就出现问题的恩斯特勒顶出赛道，恩斯特勒驾驶的现代i30 N TCR正面撞到防护墙后，连续转了几圈横穿赛道后停在了缓冲区，赛事立即出示黄旗，并且安全车出场。安全车引领跑了2圈后进站，根据规则比赛也由原来的12圈增加到14圈。
比赛重新开始后，维尔奈没有跟紧穆勒，使得领克两辆赛车在前面形成了领跑集团，乌鲁希亚也紧紧跟随着维尔奈。科罗内尔由于连续冲撞现代赛车被罚通过维修站，考姆特也因为四轮过了赛道界限被罚通过维修站。
最终，埃赫拉舍如愿率先冲线，拿到个人赛季第三胜，同时也是他个人在WTCR时代的第五胜，他的舅舅伊万-穆勒获得亚军，维尔奈第三，意味着本场比赛领奖台被法国车手包揽。乌鲁希亚获得第4，比约克第13名完赛，使得领克在本周末迄今完成的两场比赛中都是四辆赛车全部带回积分。正赛第三场将在北京时间22点15分进行。