楚天都市报评论员 徐汉雄
广西玉林福绵机场开通后，每天都有数百上千人爬上一处山头看飞机起落，成了网红“景区”，引来网友担心安全问题。对此，机场方面回应，市民围观的区域不属于机场管理的范围，对航班安全没有影响。（据10月21日《山东商报》）
玉林福绵机场距市中心21公里，今年8月28日正式通航。自开通以来，就引来不少人看热闹，有的目送飞机起飞、降落、滑行，有的拿出手机拍摄，还有人在远处追着飞机跑。网友调侃称“全世界最热情的玉林人，每天有这么多人接机。”也有人说，“这是最接地气的机场。”
人类有追逐新奇事物的天性，对玉林这样一个地级市来说，开通机场是一件划时代的大事，引来围观在情理之中。通航当天，当地媒体派出多路记者，全方位、多角度，现场直击机场通航盛况，见证和记录这一历史时刻！市民也很兴奋，“再也不用上桂林、南宁、广州坐飞机了。”开通将近两个月了，仍有大量人员围观，热情不减，足见大家的喜悦之情。
机场方面坦言，围观对运营是没有影响的，更多的是涉及到群众自身的安全问题，因为那个山头比较高，山路险阻。下一步，他们准备在相关区域做安全警示，建一些围栏之类的防护。这个应对是理性的，没有给围观的热情泼冷水。既然不影响生产安全，机场周围的那个山头成了观景点，倒不妨因势利导，修建一些设施，方便市民看飞机。
看飞机并不是什么闲得无聊，事实上，一些飞机在退役后，就专门送到公园、博物馆之类的场所，供游人参观，用作科技与国防的主题教育，增进社会大众对相关知识的了解，吸引青少年参与的热情。旧火车与废弃铁路，一些运营的交通线路，成为网红打卡点，也是常有的事。
这是能够将人带到远方的交通工具，看火车与飞机，寄托着大家对诗与远方的向往。交通发达的今天，没有坐过火车与飞机的，仍大有人在。看飞机能满足好奇心理，就让人看个够好了。没有什么能够阻挡对梦想的追逐，如果能让围观者实现从看飞机到坐飞机的梦想，也是社会之福。也许有人以后还会投身飞行事业，从事相关生产与运输工作，那就更好了。
机场通航引起的围观，与其惊诧，不如保护好这份热情。就让围观者的梦想与飞机一起飞一会儿，成为催动自己前行的动力吧。