注意!福州32条公交车线路有调整

福州新闻网10月22日讯(记者 苏怡莲)22日,记者从市道运中心获悉,因福州至长乐城际铁路火车站一期围挡施工需要,对华林路、站西路、茶园横路等道路实施交通管制。从10月24日起,变更51路等32条公交线路走向。

51路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—金融街万达广场(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场站发车,行驶站西路、茶园横路、香槟北路、北二环中路至电建二公司站后恢复原线路行驶;返程从金融街万达广场站发车,按原线路行驶至电建二公司站后,改行华林路、站西路至火车站北广场站;

三、单侧增加站点(往金融街万达广场站方向):茶园;

四、单侧取消站点(往金融街万达广场站方向):二环路斗门;

五、其他不变。

69路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—鼓山公交总站(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶站西路、茶园横路、香槟北路、北二环中路,在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头,继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶;返程从鼓山公交总站发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站北广场站;

三、单侧增加站点(往鼓山公交总站方向):茶园、电建二公司(南侧);

四、线路长度:上行13.8公里,下行15.7公里(原上行13.8公里,下行13.7公里);

五、其他不变。

5路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—金山公交总站(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶北三环辅道、沁河路、北二环中路至二环路斗门站后恢复原线路行驶;返程从金山公交总站发车,按原线路行驶至电建二公司站后,改行华林路、站西路至火车站北广场站;

三、单侧增加站点(往金山公交总站方向):铁道医院(北侧);

四、单侧取消站点(往金山公交总站方向):二环路斗门、火车站南广场;

五、其他不变。

夜班2号线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—金山浦上公交枢纽站(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶北三环辅道、沁河路、北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程从金山浦上公交枢纽站发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站北广场站;

三、单侧增加站点(往金山浦上公交枢纽站方向):铁道医院(北侧);

四、其他不变。

K3路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站南广场—金山金桔站(不变);

二、线路走向:车辆从火车站南广场发车,行驶茶园横路、香槟北路、北二环中路,在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头,继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程车辆从金山金桔站发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站南广场;

三、单侧增加站点(往金山金桔站方向):茶园、电建二公司(南侧);

四、线路长度:上行18公里,下行20公里(原上行18公里,下行18公里);

五、其他不变。

100路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站南广场—金山浦上公交枢纽站(不变);

二、线路走向:车辆从火车站南广场发车,行驶茶园横路、香槟北路、北二环中路,在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头,继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程从金山浦上公交枢纽站发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站南广场;

三、单侧增加站点(往金山浦上公交枢纽站方向):茶园、电建二公司(南侧);

四、线路长度:上行21.4公里,下行19.2公里(原上行19.4公里,下行19.2公里);

五、其他不变。

133路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—金山公交总站(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶北三环辅道、沁河路、沁河南路、夏莲路、六一路至湖塍站恢复原线路行驶。返程从金山公交总站发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站北广场;

三、单侧增加站点(往金山公交总站方向):水头;

四、单侧取消站点(往金山公交总站方向):火车站南广场、华林高架;

五、其他不变。

160路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站南广场—动物园(不变);

二、线路走向:车辆从火车站南广场站发车,行驶茶园横路、香槟北路、北二环中路,在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头,继续行驶北二环中路、沁河路至沁河沁园路口站后恢复原线路行驶。返程车辆从动物园发车,行至沁河路后,改行北二环东路、华林路、站西路至火车站南广场;

三、单侧增加站点:茶园(往动物园站方向)、电建二公司(南侧)(往动物园站方向)、铁道医院(北侧)(往火车站南广场站方向)、闽运汽车北站(往火车站南广场站方向);

四、单侧取消站点(往火车站南广场站方向):市第八医院(北侧)、沁河沁园路口(西侧);

五、线路长度:上行12公里,下行10公里(原上行10.5公里,下行10.5公里);

六、其他不变。

10路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—鳌峰洲公交总站(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶北三环辅道、沁河路、北二环中路到二环路斗门站恢复原线路行驶;返程从鳌峰洲公交总站发车,按原线路行驶至电建二公司站后,改行华林路、站西路至火车站北广场;

三、单侧增加站点(往鳌峰洲公交总站方向):铁道医院(北侧);

四、单侧取消站点(往鳌峰洲公交总站方向):火车站南广场(西侧);

五、线路长度:上行20公里,下行18.75公里(原上行20公里,下行19.65公里);

六、其他不变。

2路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—公交海峡国际会展中心西站(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶北三环辅道、沁河路、北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程从公交海峡国际会展中心西站发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站北广场;

三、单侧增加站点(往海峡会展方向):铁道医院(北侧);

四、单侧取消站点(往海峡会展方向):火车站南广场(西侧);

五、线路长度:上行16.8公里,下行16.45公里(原上行16.8公里,下行16.85公里);

六、其他不变。

20路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站南广场—福建警察学院(不变);

二、线路走向:车辆从火车站南广场站发车,行驶茶园横路、香槟北路、北二环中路,在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头,继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程从福建警察学院发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站南广场;

三、单侧增加站点(往福建警察学院站方向):茶园、电建二公司(南侧);

四、线路长度:上行13.6公里,下行15.8公里(原上行13.6公里,下行13.8公里);

五、其他不变。

K1路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—鹭岭公交总站(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶北三环辅道、沁河路、沁河南路、夏莲路至地铁斗门站后恢复原线路行驶。返程从鹭岭公交总站发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站北广场;

三、单侧增加站点(往鹭岭公交总站方向):水头;

四、单侧取消站点(往鹭岭公交总站方向):火车站南广场、华林高架;

五、线路长度:上行17.7公里,下行18.3公里(原上行17.7公里,下行19.2公里);

六、其他不变。

46路公交线路变更方案

一、起讫站点:教院二附中—机务段(不变);

二、线路走向:车辆从教院二附中发车,按原线路行驶至晋安第三中心小学站后,行驶沁园路、沁河路、北二环东路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶;返程改道路段亦同;

三、单侧增加站点(往机务段方向):铁道医院(北侧);

四、单侧取消站点:闽运汽车北站(往教院二附中方向)、市第八医院(往教院二附中方向)、火车站南广场(往机务段方向);

五、线路长度:上行9.6公里,下行10.3公里(原上行9.6公里,下行10.5公里);

六、其他不变。

127路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场(西侧)—汤斜工业区;

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶北三环辅道、福飞北路至浮村站后恢复原线路行驶;返程改道路段亦同;

三、增加站点:三环福飞路口、琴亭环岛(西)、罗汉山隧道西、罗汉山隧道东、火车站北广场;

四、取消站点:琴亭路西、琴亭高架桥、琴亭、慕亭、西园、闽运汽车北站、火车站南广场;

五、线路长度:上行6.7公里,下行8.8公里(原上行7.6公里,下行9.9公里);

六、其他不变。

22路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—福建理工学院(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶站西路、茶园横路、香槟北路、北二环中路,在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头,继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程车辆从福建理工学院发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站北广场;

三、单侧增加站点(往福建理工学院方向):茶园、电建二公司(南侧);

四、线路长度:15公里,下行14.5公里(原上行12.34公里,下行13.1公里);

五、其他不变。

106路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—船政交通学院南区(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶站西路、茶园横路、香槟北路、北二环中路,在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头,继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶。返程车辆从船政交通学院南区发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站北广场;

三、单侧增加站点(往船政交通学院南区方向):茶园、电建二公司(南侧)、火车站南广场(北侧);

四、线路长度:上行16.9公里,下行16.3公里(原上行14.81公里,下行14.18公里);

五、其他不变。

68路公交线路变更方案

一、起讫站点:福建工程学院—省人才公寓(不变);

二、线路走向:车辆从福建工程学院发车,按原线路行驶至铁道医院站后,改行站西路至西园站后恢复原线路行驶。返程车辆从省人才公寓发车,按原线路行驶至西园站后,改行茶园横路、香槟北路、北二环中路、在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头,继续行驶北二环中路至铁道医院站后恢复原线路行驶;

三、单侧增加站点(往福建工程学院方向):茶园、电建二公司(南侧);

四、线路长度:上行15.4公里,下行18公里(原上行16.2公里,下行15.4公里);

五、其他不变。

178路公交线路变更方案

一、起讫站点:马尾青洲公交总站—火车站南广场(不变);

二、线路走向:车辆从马尾青洲公交总站发车,按原线路行驶至华林路站西路口后,改行站西路至火车站南广场站;返程从火车站南广场站发车,改行茶园横路、香槟北路、北二环中路、在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头,继续行驶北二环中路至铁道医院站后恢复原线路行驶;

三、单侧增加站点(往马尾青洲公交总站方向):茶园、电建二公司(南侧);

四、线路长度:上行27.3公里,下行31公里(原上行27.3公里,下行30公里);

五、其他不变。

K2路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车南站—火车站北广场(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶北三环辅道、沁河路、北二环中路至华林高架站后恢复原线路行驶;返程车辆从火车南站发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站北广场;

三、单侧增加站点(往火车南站方向):铁道医院(北侧);

四、单侧取消站点(往火车南站方向):火车站南广场(西侧);

五、线路长度:上行20公里,下行20.9公里(原上行20公里,下行21.3公里);

六、其他不变。

28路公交线路变更方案

一、起讫站点:白湖亭—康城小区(索高广场)(不变);

二、线路走向:车辆从白湖亭发车,按原线路行驶至铁道医院站后,改行华林路、站西路至西园站后恢复原线路行驶;返程车辆从康城小区发车,按原线路行驶至西园站后,改行茶园横路、香槟北路、北二环中路、在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头,继续行驶北二环中路至铁道医院站后恢复原线路行驶;

三、单侧增加站点(往白湖亭方向):茶园、电建二公司(南侧);

四、线路长度:上行17公里,下行20.4公里(原上行17公里,下行18公里);

五、其他不变。

55路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—福建中医药大学首末站(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶北三环辅道、沁河路、北二环中路至二环路斗门站后恢复原线路行驶;返程从福建中医药大学首末站发车,按原线路行驶至电建二公司站后,改行华林路、站西路至火车站北广场;

三、单侧增加站点(往福建中医药大学首末站方向):铁道医院(北侧);

四、线路长度:上行28.5公里,下行28.6公里(原上行28.5公里,下行26.6公里);

五、其他不变。

121路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—金山公交总站(不变);

二、线路走向:车辆从火车站北广场发车,行驶北三环辅道、沁河路、沁河南路、夏莲路至地铁斗门站后恢复原线路行驶。返程车辆从金山公交总站发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站北广场;

三、单侧增加站点(往金山公交总站方向):水头;

四、单侧取消站点(往金山公交总站方向):火车站南广场(西侧)、华林高架(西侧);

四、线路长度:上行20.5公里,下行21.1公里(原上行20.5公里,下行20.4公里);

五、其他不变。

308路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场—金山金桔站(不变);

二、线路走向:车辆由火车站北广场站发车,行驶东三环辅路、站西路、茶园横路、香槟北路、北二环东路至电建二公司站后恢复原线路行驶,返程车辆由金山金桔站发车,按原线路行驶至电建二公司站后,改行华林路、站西路至火车站南广场站后恢复原线路行驶;

三、单侧增加站点(往金山金桔站方向):茶园;

四、单侧取消站点(往金山金桔站方向):二环路斗门;

五、线路长度:上行17.4公里,下行18.3公里(原上行17.3公里,下行19.4公里);

六、其他不变。

323路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站南广场—公交大学城总站(不变);

二、线路走向:车辆由火车站南广场站发车,行驶东浦路、站西路后改行茶园横路、香槟北路、北二环东路至电建二公司站后恢复原线路行驶,返程车辆由公交大学城站发车,按原线路行驶至电建二公司站后,改行华林路、站西路、茶园横路后至火车站南广场;

三、单侧增加站点(往公交大学城总站方向):茶园;

四、单侧取消站点(往公交大学城总站方向):二环路斗门;

五、线路长度:上行22.8公里,下行23.4公里(原上行22.7公里,下行23.6公里);

六、其他不变。

335路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站南广场—尤溪洲(东)停车场(不变);

二、线路走向:车辆由火车站南广场站发车,行驶东浦路、站西路后改行茶园横路、香槟北路、北二环东路、思儿亭高架桥桥下掉头、北二环东路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶,返程车辆由尤溪洲(东)停车场站发车,按原线路行驶至闽运汽车北站后,改行站西路、茶园横路后至火车站南广场站;

三、单侧增加站点(往尤溪洲(东)停车场方向):茶园、电建二公司(南侧);

四、线路长度:上行10公里,下行12公里(原上行10.2公里,下行10.6公里);

五、其他不变。

355路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站南广场—琅岐公交总站(不变);

二、线路走向:车辆由火车站南广场站发车,出站后改行茶园横路、香槟北路、北二环中路、五四路、三环快速、东三环辅路、东部快线至长盛路站后恢复原线路行驶,返程车辆由琅岐公交总站发车,按原线路行驶至长盛路站后改行东部快速通道、三环快速、东三环辅路、沁河路、北二环东路、华林路、站西路、茶园横路后至火车站南广场;

三、单侧增加站点(往琅岐公交总站方向):省体育中心、省老年医院(北侧);

四、单侧取消站点:李园(供销中和养老中心)(往琅岐公交总站方向)、市第八医院(往火车站南广场方向)

五、线路长度:上行42.8公里,下行44.2公里(原上行42公里,下行40.7公里);

六、其他不变。

332路公交线路变更方案

一、起讫站点:火车站北广场(西侧)—福新公交枢纽站;

二、线路走向:车辆由火车站北广场站发车,出站后沿北三环辅路、沁河路、北二环东路、连江北路、鹤林路至鹤林新城站后恢复原线路行驶,返程由福新公交枢纽站发车后,按原线路行驶至闽运汽车北站后,改行站西路至火车站北广场站;

三、取消站点:鹤林家居建材市场、李园(供销中和养老中心)、三环西园路口、火车站南广场、铁道医院、三环桂山路口;

四、增加站点:火车站北广场(西侧);

五、线路长度:上行9.7公里,下行8.4公里(原上行13.9公里,下行11.8公里);

六、其他不变。

贵安旅游7号专线变更方案

一、起讫站点:闽运汽车北站—贵安新天地(不变);

二、线路走向:车辆由闽运汽车北站发车,出站后改行沁河路、北二环东路、华林路至地铁斗门站后恢复原线路行驶,返程不变;

三、单侧取消站点(往贵安新天地方向):火车站南广场;

四、线路长度:上行32公里,下行32公里(原上行33公里,下行32公里);

五、其他不变。

18路公交线路变更方案

一、起讫站点:利嘉自贸区—火车站南广场(不变);

二、线路走向:车辆由利嘉自贸区站发车,按原线路行驶至闽运汽车北站后,改行站西路、茶园横路至火车站南广场;返程车辆由火车站南广场站发车,沿东浦路、站西路、茶园横路、香槟北路、北二环中路至电建二公司站后恢复原线路行驶;

三、单侧增加站点(往利嘉自贸区站方向):茶园;

四、单侧取消站点(往利嘉自贸区站方向):二环路斗门;

五、线路长度:上行21.2公里,下行20.4公里(原上行21.2公里,下行20.6公里);

六、其他不变。

183路快线变更方案

一、起讫站点:公交大学城总站—火车站北广场(不变);

二、线路走向:车辆由公交大学城总站发车,按原线路行驶至闽运汽车北站后,改行站西路、北三环辅路至火车站北广场;返程车辆由火车站北广场发车,沿北三环辅路、站西路、茶园横路、香槟北路、北二环中路至电建二公司站后恢复原线路行驶;

三、单侧增加站点(往公交大学城总站方向):茶园;

四、单侧取消站点(往公交大学城总站方向):二环路斗门;

五、线路长度:上行26.6公里,下行25.8公里(原上行26.8公里,下行25.8公里);

六、其他不变。

166路公交线路变更方案

一、起讫站点:福新公交枢纽站—山北公交首末站(不变);

二、线路走向:车辆由福新公交枢纽站发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、北二环东路、沁河路至沁河沁园路口站后恢复原线路行驶,返程不变;

三、单侧取消站点(往山北公交首末站方向):闽运汽车北站;

四、其他不变。

东部24号专线变更方案

一、起讫站点:福州新区管委会(聚春园酒店)—行政服务中心(不变);

二、线路走向:车辆从福州新区管委会(聚春园酒店)发车,按原线路行驶至站西路茶园横路口后,改行茶园横路、香槟北路、北二环中路、在二环路五四路口思儿亭高架桥下掉头,继续行驶北二环中路、华林路至华林高架站后恢复原线路行驶;返程车辆从行政服务中心发车,按原线路行驶至华林高架站后,改行华林路、站西路至火车站北广场站后恢复原线路行驶;

三、线路长度:上行23.6公里,下行23.6公里(原上行23.5公里,下行23.5公里)。