深秋十月，丹桂飘香，稻田金黄。在紫惠高速建设工地上，彩旗飘飘，摊铺机、运料车、压路机往来穿梭，工人们各司其职，安装防护栏、划设标线，悬挂标识指示牌、管护绿化……劳动竞赛奏响了紫惠高速冲刺通车大干的乐章。10月23日，广东交通集团透露，紫惠高速路面工程完成80%，项目全面进入收官阶段，预计年底实现通车。
近日，紫惠高速组织全线20多个参建单位、2000多名建设者，针对质量、进度等开展决战通车“大干50天”劳动竞赛，掀起新一轮大干热潮，向年底建成通车目标发起冲刺。
受上半年疫情和多变天气影响，紫惠高速建设进度一度受阻。2月底实现全面复工后，紫惠高速强化党建引领，实施“党建+工匠”特色模式，深入开展省国资系统“五强五化”示范党组织创建活动，组织“党员攻坚队”带头攻坚克难，不断优化施工方案，采取增加工作面，加大人员设备投入、倒排工期、劳动竞赛等措施，优质高效推进项目建设。
紫惠高速总经理郑建浩向记者介绍，目前项目路基桥涵工程已全部完成，路面工程已完成80%，交安、机电、房建、绿化等工程完成60%，服务区、收费站等附属工程的施工同步有序开展，12月底达到通车条件。
紫惠高速是省重点建设项目，起于河源市紫金县瓦溪镇，终于惠州市惠阳区平潭镇，全长77.41公里，双向6车道，设计时速100公里，是联通粤港澳大湾区和“一核一带一区”两大发展战略的重要通道。项目建成后，将大大改善粤东北山区的交通状况，为沿线各地融入粤港澳大湾区、发展地方特色经济、培育新的经济增长点提供基础保证。
【南方+记者】李赫
【通讯员】谭婉莹 贺蓉 曾峻
【作者】 李赫
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