宁夏高铁建设大爆发!3条新线同期修建,哪条经过你家乡?

高铁

近年来,我国高铁建设发展迅速,高铁网络的覆盖也越来越完善。高铁不仅给人们的出行带来了便利,也加速带动了沿线经济的发展。高铁展现出的优势越来越明显,它所带来的影响已经无处不在,可以毫不夸张地说高铁就是一条发展的“快车道”。因此,全国各地都加大了高铁建设的力度,有的省市甚至出现了多条新高铁同期修建的“大爆发”现象。

今天,老张就向大家介绍宁夏正在同期修建的3条新高铁----西银高铁、银兰高铁和包银高铁。

西银高铁

1,西银高铁

西银高铁又称西银客运专线,北起宁夏回族自治区首府银川市,南至陕西省西安市,连通宁夏、甘肃和陕西三省区。全线由银川出发,向南经灵武、吴忠、惠安堡、甘肃庆阳、陕西乾县、礼泉、咸阳,最后到达终点西安。

西银高铁全线总长约618公里,全程客运双线设计,规划运营时速250公里,预留提速350公里条件。沿线共设银川站、银川东站、河东机场站、灵武北站、吴忠站、惠安堡站、庆阳站、乾县站和西安北站等18座车站。

银川站

2016年西银高铁正式动工修建,预计总工期5年,计划2020年年底竣工。

为了加快建设进度,全线采用分段修建分段运营的方式施工。

2019年年底,西银高铁银川至吴忠段率先完工通车运营。

2020年8月,西银高铁吴忠至西安段铺轨贯通,为项目全线通车奠定了坚实的基础。10月20日,西银高铁进入全线拉通试验阶段。

目前,西银高铁正在进行拉通试验,即将进入试运行。这也预示着西银高铁全线完工通车运营已经指日可待。

银川

西银高铁贯穿宁夏中南部、甘肃东北部和陕西中部,全线建成后从银川至西安最快可在3小时之内实现通达。有了西银高铁的助力,宁夏将打通南下的高铁通道,从而为宁夏的发展带来新的机遇。

银兰高铁

2,银兰高铁

银兰高铁又称银兰客运专线,北起宁夏回族自治区首府银川市,南至甘肃省省会兰州市,连通甘肃和宁夏两省区。全线由银川出发,向南经永宁县、灵武市、吴忠市利通区、红寺堡区、中卫市中宁县、甘肃白银市、靖远县、白银区,最后到达终点兰州。

银兰高铁全线总长约425公里,全程客运双线设计,规划运营时速250公里。沿线共设银川站、河东机场站、灵武北站、吴忠站、红寺堡北站、中宁东站、中卫南站、北滩站、平川站、靖远北站、白银南站、兰州新区南站和兰州新区站等13座车站。

高铁

2015年,银兰高铁正式开工修建,预计总工期7年,计划2022年全线完工通车运营。

2019年年底,银兰高铁银川至中卫段率先竣工开通运营。目前中卫至兰州段正在紧张有序地施工中。经过积极推进,不断出现施工小高潮,建设进度也有了重大突破。

银兰高铁的修建对宁夏和甘肃两地都十分重要,它的修建不但可以打破宁夏高铁“0”的历史,也能为沿线各地的发展产生积极的推进作用。

银兰高铁全线建成后,从银川到兰州最快可在2小时之内实现通达,这将给沿线人民的出行带来极大的便利,让“高铁速度”惠及更多的民众。

包银高铁

3,包银高铁

包银高铁又称包银客运专线,北起内蒙古自治区包头市,南至宁夏回族自治区银川市,连通内蒙古和宁夏两区。全线由包头出发,向西经五原县、临河区,之后转向南过巴彦淖尔市、乌海市、宁夏惠农区、石嘴山市,最后到达终点银川。

包银高铁全线总长约519公里,全程客运双线设计,规划运营时速250公里,预计项目总投资约659亿元。沿线共设包头站、五原站、巴彦淖尔站、乌海站、惠农站、石嘴山站和银川站等11座车站。

高铁

2018年,包银高铁正式动工修建,预计总工期6年,计划2024年全线竣工通车运营。

为了加快建设进度全线分为宁夏段和内蒙古段两部分进行修建。其中宁夏段进展最快,银川至惠农段有望2023年先期完工。

2020年9月《新建包头至银川高铁包头至惠农段(含银川至巴彦浩特支线)环境影响报告书报批前公示》发布,包银高铁包头至惠农段线路详细走向和各车站规模、布置方案均已出炉。这也预示着包银高铁内蒙古段即将进入实质动工阶段。

高铁

包银高铁连通宁夏北部和内蒙古中部,它的修建将成为串联两地最便捷的快速通道,带来的影响极其深远。

包银高铁也是我国京兰大通道的重要组成部分。全线建成后,通过包银高铁和张呼高铁的衔接,银川至北京最快可在5小时之内到达,这将大大拉近银川与首都的时空距离,不仅能够为沿线各地人民的出行带来便利,也能够实现首都优势资源的辐射,助力宁夏发展。

高铁

以上三条新高铁建成后,宁夏将打通北上南下、东出西进的高铁主干道。届时,有了它们的助力,宁夏高铁布局会更加优化,高铁网络的覆盖也会更加完善。

这三条新高铁哪条经过你家乡?你又最期待哪一条呢?