不难发现，长安似乎已经找到了打造爆款的诀窍与“手感”。近两年推出的一系列车型不仅仅在设计上越来越出色，推入到市场后也能很快引发现象级效应，独立后的长安欧尚品牌亦是如此。去年下半年上市的欧尚X7在推出首月销量便迅速破万，此后也一直维持了较高的销量。今年即便受到疫情的影响，但是欧尚X7前三季度累计已经完成了近7万辆的业绩， 在竞争激烈的紧凑级SUV细分市场，欧尚X7作为后来者算得上是交出了一张漂亮的成绩单。
打铁要趁热，在有了欧尚X7的出色表现后，长安欧尚在今年的北京车展上拿出了全新车型欧尚X5 。如果说欧尚X7的目标消费群体主要是追求性价比的家庭用户，那么欧尚X5则将准星瞄向了泛90后年轻人。它的定位更低，价格更加亲民，设计上面也更加大胆激进，全方位迎合着年轻人的喜好。
欧尚X5的外观设计相当抓人眼球，大尺寸的纵向格栅内部细节相当丰富，勾勒出了很强的立体感，两侧LED日间灯极为犀利，配合运动化十足的前包围，以及引擎盖上隆起的筋线，整个车头显得攻击性十足。侧面使用了俯冲的腰线以及下压的尾翼，整个车身姿态看起来跃跃欲试。车尾则以较多的横向线条填充，在层次感的营造上面更加丰富。
欧尚X5的内饰简约但并不简单，车内以黑为主色调，细节处配以红色饰条以及红色缝线装饰，并且在门板、档把区等一些细节处还加入了类似碳纤维风格的材质点缀，整体运动氛围营造得很到位。仪表盘使用了全液晶显示，并且具备多种主题方案，10.25英寸的触摸式中控屏反馈很灵敏，内置有Onstyle3.0智能生态系统，在线导航、音乐、电台、车载远程控制、车载KTV、赛道模式等功能一应俱全，而且最顶配还可选装手势控制、面部识别，在10万以内的国产车上面这并不常见，可见厂家对这款车抱有很高的期待，所以但凡能给的都直接堆满了。
虽然只是一款入门级紧凑级SUV车型，但是空间表现力还是挺令人震撼的，2710mm轴距这个价位的车型中当属独一无二，说夸张点这已经达到入门级中型SUV的范畴，跟瑞虎8完全一致，前后排乘坐空间对于1米8的大个来说都可以做到非常舒适，后排地板几乎完全平坦，很好地照顾到了中间乘客。后排座椅可以比例放倒，进一步扩展了后备箱的装载容量。
动力方面，欧尚X5使用了长安蓝鲸系列发动机，1.6L自然吸气版本最大马力128匹，峰值扭矩161牛米，匹配5MT与模似8挡CVT变速器，1.5T涡轮增压发动机最大马力180匹，峰值扭矩300牛米，匹配7速双离合变速器。对于很多人而言，日常代步1.6L版本即可完全满足，当然1.5T版本开起来会更加刺激，动力更强劲，变速器响应也更快速，零百加速时间可以跑进8秒内，同时还兼顾了较高的燃油经济性，百公里综合油耗仅需6.2L。
目前厂家给出的预售价为6.99-10.59万元，但不得不说欧尚X5的整体素质可以说超出了这个价位应有的表现，年轻运动的内外设计风格紧跟当代潮流，丰富的配置以及越级的空间、傲视同级的动力性能都进一步加持了其整体竞争力，值得一提的是，在预售期间欧尚X5还给出了终身免费基础保养、终身免费真质保这样极具诚意的购车政策，让消费者买得放心、用得安心，也以此树立了十万级SUV领域的标杆形象。欧尚X5具体会在11月中旬上市，我们也期待它上市后的表现。