梅赛德斯失误葬送好局 佩雷兹拿下个人首冠

北京时间12月7日凌晨，本赛季F1（一级方程式赛车）巴林站的第二赛结束。由于在维修站换胎时出现低级失误，梅赛德斯车队葬送了两位车手博塔斯和拉塞尔的领先优势，使赛点手佩雷兹拿下了个人职业生涯的首个分站冠军。

佩雷兹首夺F1分站冠军 F1官网

这是一个消息不断的赛事周末，最引人注目的无疑是本赛季拿下个人第七个年度车手总冠军的汉密尔顿感染了新冠病毒，宣布缺席巴林第二赛。而梅赛德斯车队选择的替代车手是威廉姆斯车队的车手拉塞尔。而有关汉密尔顿的最新消息来自于车队经理沃尔夫，他透露汉密尔顿的恢复情况不理想，能否参加12月10日至13日在阿联酋阿布扎比举行的赛季最后一站还很难说。

这个周末另一个引人关注的车手是在巴林首赛中遭遇严重事故，险些葬身火海的哈斯车手格罗斯让。他在受伤后首次面对媒体采访，透露了从撞车到逃生的28秒里，自己的脱身尝试以及所思所感。随后不久，格罗斯让宣布放弃阿布扎比的比赛，专心治疗。由于之前哈斯车队已经宣布赛季后格罗斯让将离队，这意味着这位34岁的法国车手很可能将就此结束自己的F1职业生涯。“这是我一生最难的一个决定。”格罗斯让说，“我会给每支车队打电话，看是否在明年1月的测试期，能得到一个机会，驾车跑上10到15圈。”目前沃尔夫已经表态，愿意给格罗斯让一个测试的机会。

周六的排位赛一如往常，尽管汉密尔顿没有参赛，但梅赛德斯车队的两部赛车还是分别拿下了第一和第二。尤其是本赛季在威廉姆斯车队一个积分也没有拿到的拉塞尔，仅以0.026秒之差获得第二。这似乎在说明，赛道上真正强大的是梅赛德斯赛车，而谁坐在车里驾驶它并不那么重要。迈凯伦车队的西班牙车手塞恩斯就评论：“一位每个周末都在为第15名而战的小伙子，当他进入一台能够取胜的赛车，距离杆位就只剩百分之二秒了。在我看来，这恰恰显示了F1的缺失。如果大家的竞争环境更加公平，车手之间的差距就能体现得更突出。”

比赛的情况也进一步说明了这一点。发车后，驾驶着汉密尔顿赛车的拉塞尔迅速超越了博塔斯，此后一直在赛道上领跑了60圈，然而车队的失误却葬送了他可能到手的分站冠军。当时由于赛道上有安全隐患，赛会出示黄旗，出动虚拟安全车，车手们纷纷抓住机会进站更换轮胎。但博塔斯的赛车轮胎却迟迟无法换上，最终在浪费了许多时间后，只能放弃这次换胎。而拉塞尔也被喊回维修站换胎，但理由却是他的轮胎装错了。这次失误让两位车手丢失了赛道的领先，最终佩雷兹拿下个人首个F1分站冠军。