官宣！城市副中心将建三条新地铁！这些大工程竣工时间公布

北京通州发布（bjtzfb）

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今天（12月15日）下午，北京市“回顾十三五、展望十四五”系列主题新闻发布会举行城市副中心建设专场。

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城市副中心党工委常务副书记、副中心管委会常务副主任、通州区委书记曾赞荣介绍，今年副中心地区生产总值预计达到1080亿元，较“十二五”末增加57%。

城市副中心党工委副书记、管委会副主任、城市副中心工程办主任王承军介绍说，“十四五”期间，将有一大批项目陆续交工。

北京环球影城首个主题景区“未来水世界”已完工移交，城市大道及技术服务楼、食品加工仓库、数据中心等17个建筑单体已全部完成竣工验收。

全球体积最大、重量最沉、所在纬度最高、施工难度最大的环球广场标志物已启动，将是游客必到的网红打卡地。周边32条市政道路、综合管廊及管线等市政配套项目已完成，目前已满足开园条件。

东六环入地改造工程项目全长16公里，入地改造公里隧道总长9.2公里，其中盾构段7.4公里，明挖段1.8公里，采用分离式双洞布置，2019年11底开工，现已成功实现土建施工与盾构机生产、运输、现场预组装并联作业。

2020年12月1日和8日，2台盾构机“京华号”“运河号”首件分别顺利吊装下井，工程已进入盾构组装施工阶段，预计明年1月30日具备始发条件，承担7.4公里隧道掘进任务，确保2023年12月交付使用。

城市副中心站综合交通枢纽工程项目地上综合开发139万平方米，按照“站城一体”规划设计，将被打造成全国“站城一体化”的典范。引入商业设施后，将建成北京东部最大的商业中心。工程项目将于2024年年底完工。

该项目位于城市副中心“一带一轴”空间结构的交汇处，占地61公顷，地下建设面积128万平方米。

该枢纽连接M6线、平谷线、M101线三条轨道交通线路和京唐铁路、京哈铁路、城际联络线三条铁路线路，是《北京城市总体规划（2016年-2035年）》中明确的10个全国客运枢纽之一，是京津冀区域协同发展的“桥头堡”。

该项目建成后，1小时直达雄安新区，15分钟直达首都国际机场，35分钟直达大兴国际机场，预测日均换乘客流将达到47.2万人次。

广渠路东延是继京哈高速、京通快速路后，连接市区和城市副中心的第三条重要的快速通道，全长7.6公里。

广渠路东延按照地面地下两套系统设置，隧道上方同步设置了市政的综合管廊，以解决城市马路拉链、空中蜘蛛网等问题，并结合海绵城市的设计理念，提升城市防洪排涝能力及城市生态系统的功能，以改善市民的出行条件。

目前，该工程已接近完工，正在进行隧道内的机电安装。本月底将基本上具备交付通车的条件。这条隧道工程开通后，市民驾车6分钟就可以从地下隧道穿越通州城区，大幅度提升北京中心城区与城市副中心的交通便利性。

在交通方面，副中心站交通枢纽工程及轨道交通M101、M102、平谷线同步加快组织实施。

M101线为城市副中心轨道交通的骨干线路，起点是商务园，终点是小甘棠。长度23公里，共设16个车站，其中换乘站9座。未来可以实现副中心与东坝、北三县等地区的联通，支持城市副中心与北三县地区协同发展。

M102线全长29.1公里，23座站点。是北京城市副中心内部的重要线路，串联4个城市级中心和7个组团中心的统筹联动，实现副中心组团式布局的形成，保障非首都功能向城市副中心顺利疏解。

平谷线西起CBD区域东大桥站，东至平谷新城，经过朝阳、通州、三河、平谷，线路全长约81.2公里，地下段53.8公里，共设置21座车站，在燕郊设置车辆基地一座，在朝阳设置停车场一座。

河北段线路全长30公里，其中地下段18.3公里，设站5座，其中地下站4座，副中心范围内5座车站明年将实现开工。

副中心三大文化建筑及配套共享设施，副中心剧院、图书馆、博物馆项目，位于城市绿心西北部的市民文化休闲组团，是城市副中心“一带、一轴、两环、一心”规划格局的重要组成部分。

目前三大建筑和共享配套的设施项目，已经全面进入主体结构施工阶段，计划在2021年的上半年实现结构封顶，2021年的年底完成幕墙的安装。2022年的年底完成室内装饰装修工程，将在2023年的上半年竣工交用。

北京学校中学部教学区、宿舍区、共享区及园林工程等，将于今年12月底完工并交付使用。

北京学校是北京市教委直属的12年一贯制公立学校，通过引进优质教育资源，带动疏解，为区域居民提供重要教育保障，极大提升副中心综合教育教学水平。

中国人民大学通州校区，用地规模110公顷，建筑规模105万平方米，学生规模2.2万人，一期计划2023年12月完工。

据了解，现北区学生宿舍一期工程已于今年9月初提前封顶，社会与人口学院楼、西区学部楼一期工程、北区学生宿舍二期及食堂工程3个项目均已提前一个月开工，新增建筑面积22万平方米，计划2023年12月完工，未来将成为北京城市副中心的一张“文化名片”。

北京安贞医院通州院区，目前正在进行土护降施工。明年上半年，将进入地下主体施工高峰期，年底实现地上一层施工，计划2024年12月竣工。

北京安贞医院通州院区建设规模37万平方米，将是北京市单体面积最大的医院院区。

通州堰分洪体系包括三项在施和一项新开共四项工程。北运河（通州段）综合治理工程已完成544.8亩土地拆迁腾退工作，今年12月底完成河道清淤疏浚。

明年6月底，甘棠、榆林庄两个船闸将完成建设后实现通航。未来将与河北段实现全线的通航。温榆河综合治理工程今年年底12月底完工，宋庄蓄滞洪区二期今年10月底完成主体工程建设。

整个通州堰工程完成以后，可以实现温榆河、北运河段的治理河段，温潮减河新开河河段的防洪将达到百年一遇的标准，有效保障北京城市副中心的防洪安全。

利用建设的宋庄蓄滞洪区，即分洪道修建的人工湿地，改善温榆河水质，实现区域生态的修复目标，促进区域的协同发展。