新华社伦敦1月1日电（记者张代蕾 金晶）没有堵车，没有延误。距离欧洲大陆最近的英国港口城市多佛尔1日在晨雾中平静迎来英国彻底“脱欧”后的第一天。
自2021年1月1日起，英国正式退出欧洲单一市场与欧盟关税同盟。据英国与欧盟去年圣诞节前夕达成的未来关系协议，英国和欧盟之间在除北爱尔兰之外的边境设立实体检查站，进出的货物将接受新的通关手续和检查。
这是2020年12月31日23时在英国伦敦拍摄的议会大厦钟楼“伊丽莎白塔”塔顶的“大本钟”。伦敦时间2020年12月31日晚23时，英国“脱欧”过渡期结束，英国与欧盟达成的未来关系协议开始生效。（新华社记者韩岩摄）
作为英欧之间重要的边境口岸，多佛尔港以前每天要承担大约一万辆进出货车的报关检查任务。新增报关环节会不会带来拥堵和延误，会不会让多佛尔“车满为患”，一直引人关注。
1日的多佛尔没有出现延误和拥堵迹象。但货运行业人士警告说，这种平静可能只是暂时的，随着新年假期后货运流量的增加，情况可能出现变化。
英国扬斯运输物流公司主管罗布·霍利曼说，由于担心“脱欧”首日边境拥堵，他的公司故意推迟了运输日期，新年第一周都不承运任何过境货物。“我不想让我的车耽误在路上，不想冒双向排两英里长队等待过关的风险，”他说，“我将根据第一周的情况再做判断。”
这是2020年12月23日拍摄的英国肯特郡多佛尔港。（新华社/路透）
在多佛尔从事货运代理工作20多年的约翰·雪利1日在一海之隔的法国度过，坚信“脱欧”对英国无益的他就盘算着退休和搬家。
他告诉新华社记者，无论英国以哪种方式“脱欧”，当地货运行业乃至整个经济都将遭受严重影响。为此，他卖掉了自己在英国的公司和住宅，申请了爱尔兰国籍，搬到了欧洲大陆。
他很清楚，从1日开始，英欧之间的人员和货物流动，不会像之前那样畅通无阻。
这是2021年1月1日拍摄的法国加来港。1日凌晨，累计有近200辆重型卡车经由法国加来港往来欧洲大陆和英国。（新华社发，塞巴斯蒂安·库尔吉摄）
按照新规定，英国民众如今到欧洲大陆停留如果不超过90天，依然不需要办理签证，但必须先确认护照的签发时间在10年之内且剩余有效期至少6个月。此外，最好购买涵盖健康险的旅行保险；带宠物一起旅行，要确保宠物打过疫苗并在行前10天拿到动物健康证。
在英国谢菲尔德生活了多年的斯洛伐克移民比比亚娜·约尔丹-霍尔瓦特则以更积极的心态迎接“脱欧”后的第一天。
她说，她和其他许多在英国定居的欧洲人一样，都有过“脱欧”恐慌，对未来工作和生活可能出现的变化感到焦虑，令她欣慰的是双方最后时刻达成了协议。“从今天开始，我们必须努力把‘脱欧’转化为机遇，让我们迎接这一变化。”