帕萨特12月份销量破2万，我们每个人都有责任
我其实预料到帕萨特，乃至整个上汽大众，会在年底进行一波冲量，或是降价也好，还是卖惨也好，总归是要冲一波销量的，但是我没想到，帕萨特在12月份的销量，能如此强势。
近日，上汽大众官方数据显示，帕萨特在12月份的上险数量为22268辆，环比增长69%。尽管帕萨特在2020年1-12月份的终端累计销量还是下滑的，但是帕萨特12月份的销量也算是给自己的2020年画上了一个圆满的句号。
其实我们不用想也知道，帕萨特取得这样的成绩，并不容易。一定是下了血本的，可是即便如此，走到今天的帕萨特并不值得同情，因为它完全是"自作自受"。
直到今天，帕萨特去年在2019年年底的"假人爆头"、"A柱折断"的碰撞测试，依旧触目惊心，自此中保研碰撞测试，像个导火索似的，引爆了帕萨特以及整个上汽大众身上的诸多问题。随之而来的便是销量下滑。
据搜狐汽车显示，帕萨特在1-11月份的终端累计销量为114740辆，同比下滑了31.49%；上汽大众在2020年的累计销量为1505505辆，同比下滑24.9%，销量数据一片狼藉，惨不忍睹。
帕萨特在我的印象里，向来是傲慢的，不屑一顾的，毕竟帕萨特三个字对其来说，就是销量的保障。所以在产品力方面，其也很少走心，不是我夸张，去看看帕萨特内饰用料，再看看细节方面的毛躁，以及几乎成了习惯的减配，都是帕萨特当初种下的恶果。
Hero有话说
回过头去看12月份帕萨特那22268辆的销量，多少有些好笑，而那些在12月份买了帕萨特的消费者，甭管是受到大幅优惠的诱惑，还是出于对帕萨特这款车的真心喜爱，希望你们以后，真的不会后悔。