信息时报讯（记者 黄丽霞）90多岁高龄的老红军郭明是住在越秀区濠畔街166号之四的居民，他因腿脚不方便，已经很多年没有下楼活动了。可是近日，他却格外开心。“我爸爸已经坐过电梯了！那天是他十五年来第一次下楼到大德中小公园散步，他说以后天天都坐电梯下来！”郭明的儿子郭文林开心地说道。
近日，濠畔街160号后座和166号之四的居民迎来了一件喜事：他们期盼已久的加装合建电梯正式开通，这也意味过去那种艰难“爬楼”的时代结束了。
筹建电梯之路不易，困难多多
一台“私人订制”的特殊电梯
事情要从2016年说起。濠畔街160号后座几乎每户都有七、八十岁甚至九十多岁的老人。“看着大楼里这么多老人家出行不方便，我实在心疼。”业主黎启芳说道。于是，他便和业主温志斌发起筹建加装电梯。
2018年，160号楼单独筹建被规划局撤回，该局建议与166号之四楼合建。但由于160号楼与166号之四楼楼层不等高，同时两栋旧楼都未预留安装电梯的位置，给筹建工作带来了难题。面对这种情况，负责承建的电梯公司为大楼居民“私人订制”、“量身打造”了一台特殊电梯。
据悉，这部电梯采用贯通门错层结构，包括9层16站16门，高31米多。该电梯公司董事长郭富荣告诉记者，首先，这两座相邻的大楼不等高，即166号之四要比160号的同层楼高出1.5米左右。所以，大楼两边的廊桥高度错开了1.5米。其次，166号之四楼每层共有3户居民，其中1、3号房业主可以从自家阳台出入搭乘电梯，但2号房业主若要乘坐电梯只能从邻居家进入，实属不便。如何能够最大程度地满足更多人尤其是高层住户的需求呢？业主温志斌想出了一个好方法：将电梯设计成9层高（大楼共有8层），166号之四楼6、7、8层的2号房业主，可以在天台处搭乘电梯。“如果居民要上楼，可以先搭到9层的天台，再往下走两三层就能到家。虽然多走了几步，但这也比从一楼爬上来要轻松得多。”黎启芳说道。
此外，该电梯公司营运总监黄浩斌还表示，如果住在同层楼的160号居民和166号之四居民一起乘坐电梯，一户到家后，另外一户还需再上1.5米才能回到。“因为两边楼层高度只相差1.5米，如果不对速度进行控制，电梯就很容易超过站。”因此，该公司对一米半楼差之内的停靠站问题给予技术性支持，通过控制电梯慢速运行，让居民“一键到家”。
党建引领聚合力，推进社区治理创新
这两栋大楼合建电梯能够顺利完成，离不开人民街党工委、街道办事处的大力支持。据悉，人民街城管科核查居民上报的施工资料、确认符合施工要求后，以最快的速度对吉祥大院加装电梯进行小额工程备案。从审核资料到安装电梯，街道始终给予大力支持，致力于提高居民群众的获得感、幸福感、安全感、归属感。
作为为街坊服务的最基层单位，大德中社区党委则搭建沟通平台，组织开展电梯加装议事会，耐心做通居民的思想工作。社区党员李新光告诉记者，大德中社区党委书记、居委会主任邓月冰每次都动之以情，晓之以理，做通了一个又一个人的思想工作。邓月冰则表示，自己在这个过程中看到了居民的不畏艰难、团结一心。“这些事是我们应该做的，吉祥大院自发组织报建电梯，实现人人参与、人人尽力、人人享受，充分体现了居民自治的良性互动。这有助于推进社区治理创新，构建共建共治共享的社会治理格局。”邓月冰说道。