近年来，共享单车由于方便市民出行、低碳环保，在全国形成了一股热潮。我们汉中市的大街小巷，也都停靠着各式的共享单车。很多人已经习惯了“手机一扫、轻松骑行”的交通方式，但在前几日，汉台街头的共享单车突然间一夜“蒸发”。
市民：“有时候和朋友出去玩都骑单车，挺方便的，下楼就有车，今天变少了，昨天还骑呢，咋回事？”
市民：“确实有时候不太方便，找一辆车很困难，基本上看不到了。
那么消失的共享单车究竟去哪了，我们的记者在城管部门的指引下，来到一处临时停放点。这里是位于汉江边的一处空地，停放着密密麻麻的共享单车，目测超过了1万辆。工作人员表示，像这样的停放点，在汉台城区还有6处左右。大约一周前，应城市管理部门的要求，这些共享单车的投放企业开始陆续从市面上进行回收。
记者在现场看到，不时有工作人员陆续将共享单车回收到这里。此次大规模的回收，是否意味着这些共享单车将正式退出汉中市场呢？带着这些的疑问，我们的记者采访了城管部门。
汉台区城管大队副大队长 李峰：
“共享单车以后肯定是会投放，投放要规范投放。共享单车入驻咱们汉中4年来，给老百姓带来便捷的同时，也给城市管理带来了很大的压力。比如说，城区主要街区、主要大街人行道上，都被共享单车占据了公共资源。据我们了解，有的单车长达半个月都没有人使用过。”
在采访中，很多市民表示，共享单车确实方便，但有时乱停乱放，不但造成出行困难，反而还存在安全隐患。
市民：“太多了会阻碍交通，有时候乱停乱放，行人或者车辆不好通过。”
市民：“人行道有时候都会堵住，还有一部分都停到马路边上，停车也不好停。”
城管部门介绍，虽然约谈了相关的单车企业，也加大了人力、财力对此进行监管和约束，但收效甚微。因此，他们会同多部门经过半年多的调研和准备，于2020年12月17日，由汉台区人民政府正式出台了《汉台区共享单车（助力车）管理办法（试行）》，对运营企业的准入条件及投放管理做出了明确要求。
汉中广播电视台记者 王迪：
“我现在手上拿到的就是刚刚新鲜出炉的，关于汉台区共享单车的管理办法的试行版，这里面详细的对共享单车企业的准入制度以及管理，包括使用过程当中的注意事项、处罚的方式，都有一个详细的规定。其中，最重要的内容是让每一辆共享单车编号入库，进入大数据平台，这也就意味着以后每一辆共享单车，就会有一个单独的身份证，随时可以进行监管。”
汉台区城管大队副大队长 李峰：
“其一，可以知道单车在城区的一个总量。其二，通过监管平台可以知道哪个地方拥堵，哪个地方乱或者哪个地方清理不及时，都可以通过监管平台来发现。第三，防止某些单车企业恶意投放，投放黑车。”
通过这些“身份证”，能够追根溯源每一辆单车的车架号和编号信息，进而使共享单车的管理更加智能、规范。此外，对于市民最关心的共享单车何时能够重启的问题，城管部门也给予了明确答复。
汉台区城管大队副大队长 李峰：
“我们会在一月下旬陆续开始投放,因为这块单车的量非常大，咱们需要对每一辆车进行一个身份的认证，要给它贴牌，认证还要接入咱们的数据监管平台。预计到春节的时候，市民朋友们可以正常的使用了。”
汉中广播电视台记者：王迪 冯路 刘昱宏（实习）
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