为让公路通行更便捷顺畅,目前,由杭州市萧山区交通运输综合行政执法队(下文简称“执法队”)牵头的公路限高限宽设施和检查卡点专项整治行动正在如火如荼开展中,确保违法违规设置的限高限宽设施和检查卡点一律拆除和取缔。
接到相关任务后,执法队迅速行动,对全区公路既有限高限宽设施和检查卡点进行全面梳理,对可设可不设的坚决拆除;利少弊多的坚决拆除;无法保障急救、消防、抢险救灾应急畅通的坚决拆除;国、省、县道公路和向社会提供公开开放服务的城市市政道路、工业园区道路、旅游景区道路、江河堤塘道路上影响消防、急救、抢险、救灾通行的坚决拆除;对道路桥梁存在安全隐患或因应急施工而采取临时性交通管制的限高限宽设施,要在隐患消除或施工结束后立即拆除、恢复正常交通。
经排查,全区共有需拆除或保留完善的公路限高限宽设施和检查卡点148处,其中限高架共144处,保留完善134处,拆除10处;限宽墩共4处(1处包含于限高架),拆除1处,保留完善3处;检查卡点保留完善1处。
截至1月13日,已完成整改84处,完成总任务数的56.8%。对确需保留完善的设施按照各类道路管理主体的职责分工,依法办理相关审批登记手续并按要求整改到位,并落实日常监管人员,建立长效管理台账。
整治中的萧山亮点
出台统一规范。对全区确需保留的乡村道路限高限宽设施的设置标准从十一大类进行具体规范,便于统一管理。
纳入联动管理。各镇街(平台)作为乡村道路限高限宽设施的设置、管理、维护的责任主体,对确需保留的限高限宽设施依托“四个平台”建立镇村应急突发联动机制和长效管理档案,一旦发生灾情、险情,镇、村落实联系人或警务站、网格员第一时间开启限高架,保障应急救灾抢险车辆的顺利通行。
引入数字档案。相关整治成果通过交通运输部的“拆杆撤卡一路畅通”APP电子地图进行数据采集报送,今后每一处拆除、改造、新增都需及时更新至该APP电子地图。
推广智能改造。多方探索对主要入村口限高架的智能化改造手段,对限高限宽设施进行智慧化管理,推广如益农镇兴裕村村道限高架上增设车牌电子识别系统放行特种抢险救灾车辆、新街街道盛乐村通过手机遥控远程视频自动开闭限高架或入村口有24小时值班警务站、岗亭、传达室采用电动控制升降限高架(道闸)等模式,并适时整合“互联互通”、“一键护航”、“拆杆撤卡一路畅通”等智能化管理平台,为全区抢险、救灾、救援车辆提供优质精准的通行保障服务。
监制/丁前程 郑莉
编辑/陈惠
通讯员/吴敏烺 徐凯 记者/崔义刚
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