“车辆进站，请您刷卡前门上车。”一辆658路公交车播报着进站信息的同时缓慢驶入站台，车停稳后陈颖摁下开门键，门打开的同时，乘客哈着哈气，一步跨上公交车。
“
“嚯！您这车真暖和，今天可太冷了！。”一名乘客一边刷卡一边跟陈颖说。
“上车乘客刷卡往里走。”陈颖嘱咐着乘客。
“这个太贴心了，座椅都穿上‘衣服’了，坐下不凉屁股了。”乘客看见公交车上的坐垫说。
”
陈颖是658路公交车的驾驶员，
每天早上5点多陈颖
就要徒步30分钟，
来到看丹桥公交场站
做好发车前的准备工作。
“
“这几天天冷，天气预报说最低能到零下12摄氏度，对人、对车都是个考验，所以热车时间要比平时长一点，检查车辆也要更仔细些。”陈颖说。
”
1月14日，天气预报发布降温预警，局部气温达到零下10摄氏度。这天陈颖4点半就从家出发了。
“
陈颖说：“早上去场站我都是走着去，时间好掌握，也当锻炼身体了，走一走身上也热乎。今天出门比平时早了20多分钟，天冷热要多热一会儿，乘客上车不冷。”
”
5点，陈颖准时到达了看丹桥场站，测温、签到、酒精测试、领钥匙一系列准备工作完成后，陈颖把车打着了，紧接着开始围着车辆转圈检查，反光镜、雨刷器，轮胎…….陈颖不放过每一处细节，检查完车下陈颖又抱着一摞红色坐垫上了车，坐垫两端有一根橡皮筋，陈颖把坐垫顺着座椅靠背向下挪动，给座椅穿了一件“衣服”。
“
陈颖说：“这些坐垫都是我自费买的，为了防止乘客起来后坐垫掉地上，我又手工制作了橡皮筋，保证乘客坐在上面既干净又暖和。”
”
“
说到坐垫的来历，陈颖说：“起初发现乘客上车后有座位也不坐，怎么劝说都不坐，有一次一位大妈说：姑娘不是我不想坐，是椅子太凉了。”这句话点醒了陈颖，当天下班后陈颖就购买了坐垫，第二天就为座椅穿上了“红衣服“。
”
6点16分，陈颖驾驶658路公交车准时驶出场站，随着车辆到站乘客的增多，车厢里越来也热闹，有的乘客坐了两站就摘下了围巾和帽子，陈颖却感受不到车厢里的温暖，为了怕车玻璃起雾气，陈颖要把驾驶室的窗户开一条3厘米左右的小缝儿，虽然小缝儿只有3厘米左右，却“一股脑“地吹向陈颖的全身，不仅如此，车辆只要进站陈颖的冷意就会多加一分，打开车门的瞬间，上车的乘客感受到的是车厢的温暖，陈颖却感受到的确是寒冷，这也正是陈颖为什么开车依旧穿两件羽绒的原因。
658路从定慧桥南开往嘉铭园公交场站，全程36站需要70分钟，开一个来回140分钟左右，陈颖每天要开三圈，收车时已经下午2点左右。陈颖把车停好后，把31个坐垫摘下并收好，做完车厢内的卫生后，又走下车来到后门的位置蹲下，把手伸向车门踏板底下的位置拧了拧。
“
陈颖说：“这是给车辆排污，排出气路里的水，可别小看这几分钟，现在天气冷，如果没有这一步操作，第二天车门会冻住打不开了，我下班晚走几分钟不要紧，别耽误第二天准点发车。”
”
记者：夏 晖
摄影：周宇杰
编辑：刘红丹
执行主编：周宇杰
主编：陈丽敏
首都建设报，现在已经不仅仅是纸媒啦！
不信你看