突发！大批网约车强烈要求解约退车：每天15小时，才跑得够成本！

不久之前，成都的一大批T3网约车司机的退车事件，曾经引起了一场轩然大波。

近日，来自湖南省会长沙市的T3网约车，又因为差不多同样的原因和同样的目标，闹腾了起来！

这一大批，为数数百名网约车司机，大家聚集在公司办公室里情绪激动，表达自身的诉求。这个事件还引来了长沙电视台记者的采访。

这些网约车司机，都是公司的包车司机，大家这一场的集体行动，主要是因为无法经营的困境，向公司提出，解除合同退车的要求。

不久之前，T3出行长沙公司发出招聘信息，号称加入他们跑网约车，每天在线10小时，就可以轻松赚500块钱以上。

这个美好的“承诺“，显然让大家动了心，吸引了很多人到公司承包车辆运营跑车。包括部分还没有考取网络出租汽车驾驶员证的司机。

更加厉害的是，这家公司的一些车辆，同样没有取得网络预约出租汽车运输证。——说是“三无产品”，一点都不过分！

大家都是冲着公司宣传的“不愁没单，在线10小时轻松500元以上”的美好许诺，才签约接入了T3出行的。但是实际情况却没有像宣传中说的那么美好。

驾驶员们承包公司的车辆，每天的成本是200元左右，130元的租金，50元的充电钱，加上吃饭，肯定一天要200元了。而大家每天在线11个小时，流水才只有380元左右。除了成本，一天只能赚一百多元！——和当初说的“一个小时流水50元”相差甚远！

另外，除了收入没有保障之外，因为证件不齐，他们很多车辆在路上营运，还要冒着被运政查处的很大风险！而如果真的被运管查到了，罚款则是由司机自己承担的！

正因如此，司机们于是集体来到公司，要求解除合同，无责任退车。但大家前往公司交涉退车时，却被告知，退车可以，但要根据合同缴纳20%的违约金。

同样的一幕又一次在长沙市上演，不知道最终这一场网约车闹剧，又该如何收场？