“十三五”期间，我县以“提中间、建两头”的思路，重规划，强建设，着力提高交通路网综合能力，路域环境明显改善，基本实现群众出行安全便捷的目标，为推动全县经济社会发展，决胜脱贫攻坚，决胜全面小康提供强有力的交通保障。
１月8日10点10分，经历6个月189天日夜奋战，全长715米的宾川南涧高速公路乔甸段李捷村隧道左幅顺利贯通，宾南高速施工建设取得阶段性进展，标志着我县交通路网综合能力建设再上新的台阶。
于2017年12月20日开工建设的宾南高速宾川段里程为35公里，估算投资54.2亿元，是我县境内继大永高速之后又一条连接国网高速的重要通道，不仅为水果之乡宾川的特色产品外运提供便捷高效的运输通道，同时可带动沿途经济的高质量发展。
“十三五”期间，县委政府提出的把宾川打造成大理北上四川的重要交通节点，形成“横贯南北、纵通东西、内外通畅”的综合交通网络大格局的目标，高起点完善好全县公路网的总体规划，始终把交通项目建设作为加快经济发展的重要抓手，积极抢抓国家和省州政策机遇，快速推进大永高速、宾南高速、宾鹤高速等公路建设，按照“以高速公路为骨架，以国省道、县道为支撑，以乡村道为网络”的要求，形成公路规划建设一张网，按规划上报争取项目，按规划实施项目，成为全州农村“四好”公路建设示范县。全县通车里程达4422公里，10个乡镇90个行政村通硬化路率100％，形成了纵横交错、干支相连、路网相通的大交通格局，为乡村振兴和农村经济社会发展提供了强有力的支撑和保障。
全县交通路网综合能力的大提升，促进了县域经济省级考评排名从2015年全省第88位上升至2019年第20位，2018年、2019年连续两年评为全省“跨越发展先进县”，脱贫攻坚取得决定性成就，人民生活水平不断提高，健康富足和谐美丽新家园建设取得明显成效。
“十四五”期间，我县将抓实项目资金争取，紧紧围绕国家中央预算内投资、地方政府专项债券等政策导向，分期分批落实“十四五”规划项目前期工作。加快推进大理（海东）至宾川（花桥）一级公路、智慧城市等项目前期工作。配合完成新大攀高速、大攀铁路前期工作，确保全县交通路网综合能力建设取得更大成效。
图文/张 玲 杨进礼
编辑/王静红
责编/王静红
审核/朱晓天
终审/杨凤云 吴洪彪