近期，我省编制完成了三个国家高速公路项目可行性研究报告。2月2日，省两会刚刚闭幕，省高速公路建设总指挥部就召开会议，抓紧部署前期工作。
这三个国家高速公路网项目，分别为京哈高速公路绥中至盘锦段扩容改造、凌源至绥中高速公路、本溪至桓仁（宽甸）高速公路，总里程629公里，途经6市17县，估算总投资约748亿元。
以上项目无论建设规模、还是投资体量都为省内重点项目中较大体量的，对稳投资、促增长、带动区域经济发展具有重要意义。
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京哈高速公路绥中至盘锦段扩容改造，项目全长230公里，途经葫芦岛、锦州和盘锦3市9个县（市、区）。拟采用原路扩建为整体式10车道方案进行扩容改造，项目估算总投资约291亿元。
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凌源至绥中高速公路，项目全长176公里，途经朝阳、葫芦岛2市4个县（市、区）。拟采用双向4车道高速公路标准建设，估算总投资约164亿元，采用政府与社会资本合作模式（PPP）实施。
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本溪至桓仁（宽甸）高速公路，项目全长223公里，同步建设从本溪县至宽甸县的支线，途经本溪、丹东2市4个县（市、区）。拟采用双向4车道高速公路标准建设，估算总投资约293亿元，采用政府与社会资本合作模式（PPP）实施。前期工作均将在今年底做完，保证项目早日开工。
为保障工程进度，我省交通运输部门将协调保证设计文件质量和时效，在设计方案基本稳定的前提下，尽早完成用地预审图和占地红线图，为用地预审和土地组卷预留充分时间。
对土地预审施工许可等手续前置，尽可能的压缩工作周期。做好交易结构设计、回报财务测算、合同条件管理等基础工作，确保PPP方案科学合理，实现政府与社会资本双赢。
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来源：辽宁日报《北国》新闻客户端
记者：孙大卫 编辑：高智勇 责编：方亮