吉安万安:建设千里赣江“第一闸”,赣江通航能力将翻倍

来源 | 都市现场原创

未经允许不得转载

位于江西省吉安市万安县的万安水电站,是赣江上的第一座水电站,原来设计的通航能力是500吨,现在已经无法满足如今大吨位的船泊通行。从2019年开始,江西省港口集团正式启动二线船闸建设工程。一年多过去了,项目现在进行的怎么样了?近日,《都市现场》的记者来到了这个号称千里赣江“第一闸”的工程现场。

万安枢纽二线船闸工程之所以被誉为“千里赣江第一闸”,因为这是赣江自上而下的第一个千吨级船闸。下游的五个航运枢纽设计的都是千吨级船闸,目前已全部完工,只有万安水电站使用的还是老航运通道,通航能力只有500吨,不利于赣江通航能力的提升。

2019年6月6号,江西省港口集团投资29亿多元,启动二线船闸建设工程,建设工期为34个月,预计到2022年4月6号完工。工程完成后,整个赣江才算完成了三级航道建设,可以全程通航1000吨货轮。这也是江西省和交通部的重点工程。

江西省港口集团万安二线船闸项目办常务副主任吴后选告诉记者,万安枢纽二线船闸布置在现有船闸右侧,采用曲线进闸、直线出闸的进出闸方式,是国内第五、世界前十的超高水头单级船闸,规模及技术难度位居世界前列。目前,项目进入船闸主体基坑开挖阶段。记者日前采访时,工地上正是一片繁忙。吴后选表示,他们已经动员工人留下来过年,留下来的工人,每人能拿到五千元过年红包。

吴后选告诉记者,因为水文项目的特点,施工现场的项目必须在2021年的3月底汛期来临前做完。中国交通第四航务工程局有限公司万安项目部部长梁琪也表示,作为施工单位他们会肩负起责任,保证在春节期间把施工给组织好,确保3月节点能顺利完成工作。