2月22日上午，一条全新的公交线路在南区街道树涌工业园区开通运营。南区街道党政领导郭渊、谢军杰、钟咏、朱勇、张才合，市公交集团有关负责人以及南区企业代表等共同为D001路公交线路揭牌，从树涌工业园开往板芙工业大道路口的首班公交车正式投入服务。
南区街道党政领导郭渊、谢军杰等共同为定制公交线路揭牌。
这是一条特殊的公交线路。说它特殊是因为，它是南区街道为树涌工业园定制的第一条公交线路，线路全长不到10公里，共设有12个站点，大部分站点却分布在板芙镇境内。线路的运营模式也与常规线路有所不同，作为定制该线路的重要主导方，南区街道将承担线路运营的主要成本费用。公交线路的起点站，设在树涌工业园内的广东清匠电器科技有限公司（以下称“广东清匠”）门前，线路可以辐射园区大部分重要企业。
2月22日，D001路公交线路首班公交车在南区街道树涌工业园投入运营。
不用过多解读，也能从这些信息中看出，这条线路，就是南区街道自掏腰包为园区企业定制的公交线路。
南区为什么要为企业定制公交线路？答案藏在诸多细节里。
树涌工业园是南区街道的一个老牌工业园区，建园已有十多年。但是由于方位相对偏远，交通相对不便。近年来，南区街道大力开展创新招商，吸引了一大批优质的重点工业项目入驻园区，项目落地、园区发展与交通基础设施相对薄弱之间的矛盾日益凸显。
2月22日，D001路公交线路正式开通运营。
广东清匠就是在这样的背景下进驻树涌工业园的。2018年9月，一期项目正式动工建设，2019年底一期正式投产，此后，企业发展势如破竹。广东清匠常务副总经理朱生亮介绍，公司主要生产智能制氧设备，一年多来，公司产值不断增长，“完全不愁订单”，却为招工犯了难。而影响招工最大的一个因素就是园区出入交通不便，一年多以来，园区因此流失了数百名工人。园区内缺少公交线路，此前，广东清匠的企业员工出入，至少要步行1.5公里，才能达到最近的公交站。而树涌工业园区现有的公交线路，大部分是通往主城区的北向线路，连接板芙等镇区的南向线路几乎没有。D001线路的开通，不仅让员工走出工厂就能上车，还让他们在出行方案上有了更多丰富的选项。
D001路公交线路全程约9.5公里，设12个站点。
对于广东清匠等园区企业来说，通了公交，不仅让人“出的去”，更让人“招得来”，解决了眼下发展的大问题。
政府如何服务企业？就得抓住这些细节。
实际上，南区近两年也已经将树涌工业园的环境提升工作提上日程。去年，南区街道已经完成了相关环境提升工程的招投标工作，将从道路交通、绿化等多方面，推动园区建设。定制D001公交线路，正是南区街道在启动全面提升工程的同时，为解决园区企业发展难题出的又一个实招。
将企业服务做到细节里，做到企业的“心眼”里。南区开通运营D001公交线路，开创了中山市镇街为企业定制公交线路的先河，同时也为镇街如何亲商、近商，提供了最佳范例。
【文字/视频】南方日报记者 何伟楠
【摄影】南方日报记者 叶志文
【作者】 何伟楠；叶志文
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