引起热议!深圳将有磁悬浮列车,去北京仅3.6小时!

沪深广高速磁悬浮要来了!官方消息一出,随即冲上热搜。

为什么能引起这么多人注意?皆因磁悬浮速度太“给力”!

深圳上海最快2.5小时,深圳北京最快3.6小时!

速度比高铁还快上一大截。

沪深广磁悬浮来了!

最近,广东省自然资源厅公布了《广东国土空间规划》(2020~2035年)的初步成果,并进行为期一个月的公众咨询。

图源:广东省自然资源厅

其中最引人注目的是,这是广东首次提出预留建设沪(深)广高速磁悬浮通道。

首次明确提出两大磁悬浮高速通道的构想

规划中明确提出,将预留2条磁悬浮高速通道,分别为:

沪深广高速磁悬浮(上海-汕头-汕尾-深圳-广州);

京港澳高速磁悬浮(北京-韶关-广州-佛山-珠海-澳门)。

图源:广东省自然资源厅

前往京沪,耗时缩短

深圳至上海:约1500公里,如时速以600km/h计算,大约2.5小时即可抵达。

深圳至北京:约2200公里,若乘坐京港澳高速磁悬浮,大约3.6小时可抵达,比高铁要节省超一半时间。

图源:摄图网

广州-深圳磁悬浮率先建设

规划中明确提出,广州、深圳、香港、澳门这四个城市是粤港澳大湾区规划纲要中的主核心。而汕头、汕尾、佛山、珠海等城市是规划磁浮线路的必经城市。

其中沪深广高速磁悬浮通道,预计会率先建设深圳-广州段。

预计将设置3个站点:香蜜湖、东莞蛤地、广州东站。

图源:摄图网

除了高速磁悬浮通道外,规划中还提到将全面构建都市圈和交通圈,未来广东生活质量直接“起飞”!

全面构建都市圈和交通圈!

规划中明确提出广东在未来将会形成“一核两极多支点”的空间格局。

图源:蛇口消息报

一核两极多支点

“一核”:指未来将强化珠三角核心引领作用,推动广州深圳双城联动,推进珠江口东西两岸融合发展,携手港澳共建国际一流湾区和世界级城市群,形成带动全省发展的主动力源。

“两极”:包括支持汕头湛江建设省域副中心城市、培育汕潮揭都市圈和湛茂都市圈,推动港产城有效衔接联动协同,把东西两翼地区打造成全省新的增长极,与珠三角沿海地区共同打造世界级沿海经济带。

图源:摄图网

“多支点”:未来将建设若干个重要发展支点,增强汕尾阳江的战略支点功能,打造珠三角产业转移承载地、产业链延伸区和产业集群配套基地,增强韶关,清远,云浮,河源、梅州等北部生态发展区,地级市中心城区的综合服务能力,进一步提升中心城区人口和产业承载能力。

构建5个现代化都市圈

到2035年,全省常住人口规模为1.3亿人,城镇化水平约80%;

建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等5个现代化都市圈。

6大重要交通廊道

规划中明确,将预留了6大重要廊道。除了2个磁悬浮,还有赣深客专西延高铁线(阳江-珠海-深圳)、琼州海峡通道;

湛江-云浮-佛山-台山规划了高快铁路(沿海-粤北线),对接阳江-珠海-深圳高铁;

云浮-阳山-新丰-河源也规划了一条高快铁路(北部线)。

图源:广东省自然资源厅

构建“12312”交通圈

在出行方面,《规划》提出,要构建“12312”交通圈,包括:

粤港澳大湾区、汕潮揭都市圈和湛茂都市圈内部形成1小时交通圈;

粤港澳大湾区至粤东西北地区形成2小时交通圈;

3小时通达全国、东南亚主要城市;

12小时通达全球主要城市。

图源:摄图网

等磁悬浮高速通车后,深圳人出行将更上一层楼!也希望未来在深圳设置更多磁悬浮高速站点。

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