一年多来，青海玉树州三江盛源农副产品有限公司总经理付占华在玉树藏族自治州投资建设啤酒厂，每个月乘坐飞机至少往返省会西宁两三趟。“玉树机场的建设，彻底打通了少数民族地区的经济命脉。”
2009年8月1日，在33万玉树同胞的欢庆声中，玉树巴塘机场建成通航
与付占华感同身受的是今年73岁的藏族老阿妈江吉卓玛。10多年前她在玉树州公路段退休后，一直居住在西宁，可她无时无刻不想念着家乡玉树和在玉树工作的儿女们。
有一年夏天，江吉卓玛想念儿女心切，就乘坐长途客车返回玉树，可一路颠簸加上身体上不适，险些丧命。从此这位老阿妈再也不敢回玉树了。直到2009年玉树机场通航后，这位老人每年夏季都乘坐航班到玉树探亲、看草原。她感叹：“没有玉树机场，我就无法回故乡看山、看水、看草原，探望亲人。”
玉树州地处青藏高原中部、三江源核心区，位于青海省南部边界。玉树地区境内平均海拔4200米，国土面积26.7万平方公里，占青海省总面积的37.2%，是全国30个少数民族自治州中主体少数民族比例最高、海拔最高、人均占有面积最大、生态区位最重要的一个自治州。因恶劣的自然环境，10多年前玉树州仅有一条三级公路作为进出的唯一通道，雪灾、地震、泥石流等自然灾害一旦发生，玉树百姓数日不能出行。加之这条公路绵延崎岖，乘车前往西宁耗时18个小时，要途经巴颜喀拉山等数座海拔4500米以上的雪山高峰。
2009年8月1日建成通航的玉树机场，拉近了玉树州与全国乃至世界的距离，开启了三江源通向世界的空中门户。
玉树抗震救灾中，玉树机场架起“航空生命线”
“尤其2010年4月14日，玉树地区发生7.1级地震后，在机场一半员工家庭遭受严重地震灾害的情况下，广大干部员工舍小家顾大家，震后仅3个小时，玉树机场分公司对外宣布机场正常开放，全面开展抗震救灾保障工作。”当年，青海机场公司参与抗震救灾的人员记忆犹新。
在抗震救灾过程中，玉树机场为党和国家领导人、青海省委省政府及各有关部门领导第一时间抵达灾区指导指挥抗震救灾、为全国各地救援人员第一时间赶赴灾区开展生命救援和抢险救灾、为灾区伤员第一时间运往外地得到及时医治，发挥了巨大作用。
地震当日至5月7日，玉树机场共保障救援飞行490架次，运送救援人员14918人次，运送救灾物资2174.86吨。抗震救灾工作得到党和政府的高度认可，玉树机场分公司被党中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”荣誉称号。
“地震发生后，经玉树机场第一批转运到西宁的2000多名伤员，由于得到及时救治，没有一例死亡。通过处置突发自然灾害，充分彰显了航空运输在区域应急救援中快捷、高效、安全等不可替代的重要作用。”玉树地震亲历者说，玉树地震对随后在青海境内实施的德令哈机场、果洛机场、祁连机场等5个支线机场的建设起到了积极地推动作用，也为全国“高高原机场建设”积累了宝贵的经验和参照样板。
在青海省委省政府和地方政府的关心支持下，“十三五”以来，玉树机场已形成4家航空公司运营、5个通航点的航空布局，成都、拉萨、西宁等热点航班量均衡增长，往年热点运力供给不足的矛盾得到缓解，成为青海省内主业发展最快的支线机场。统计显示，自玉树机场通航以来，共保障当地大型康巴艺术节、赛马节、虫草节、世界水上漂流大赛等重大活动赛事40多次，保障游客100多万人次。伴随大美青海旅游热和三江源国家公园省的建设，有力拉动了区域经济的长足发展，当地商户营业收入以每年3.1%的速度增长。
玉树机场分公司为扶贫村村民发放慰问品
2016年，脱贫攻坚战役打响后，玉树机场分公司积极承担社会责任，自觉响应精准扶贫号召，主动对接，确立玉树州囊谦县吉曲乡为扶贫帮扶对象，向吉曲乡牧民提供劳务派遣岗位，让其牧民到机场种植芫根，年度对所获收入进行对半分成，连续数年为吉曲乡解决劳务输出40多人次，帮助当地牧民群众创收9万多元。
同时，根据玉树州委州政府的安排，确立杂多县莫云乡结绕村为玉树机场分公司精准扶贫点，分公司连续4年开展扶贫帮困工作开展身体检查、送医送药等活动，对5名老党员和29户困难户进行慰问，共计发放慰问金5万多元。此外，利用自身优势，玉树机场分公司积极为地方排忧解难，近年来共计解决地方劳动就业70多人。
为推动玉树地区高质量跨越发展，2019年10月开工的玉树机场改扩建工程是青海省“十三五”规划重点建设项目，此次改扩建包含航站楼、停机位等多个附属设施的新建工程，总投资达4.7383亿元，计划工期3年。
好风凭借力——以打造“高高原支线标杆机场”为总目标，打造大藏区民族团结进步航线网络的玉树机场，正以昂扬姿态，飞向“十四五”规划蓝图。
编辑：靳凤雪｜文字：申维祖
图片：玉树机场分公司
来源：青海机场有限公司