新春佳节，吃货们可以放松心情，开怀痛饮啦。除了传统的鸡鸭鱼肉，估计有的吃货还会准备一些新鲜的海鲜，干货腌制品。腌制品有一类比较特殊：那就是火腿。中国有三个城市出产的火腿产品比较有名气，其中产地之一就是云南曲靖，今天的这条高速公路就与曲靖有关。
曲靖至师宗高速公路，简称曲师高速。它是《云南省道网规划（2016-2030年）》中“五纵五横”第一纵威信至天保的一段，是云南省十三五综合交通规划、省“能通全通”工程考核项目之一。路线起于曲靖市麒麟区张官营西侧，止于师宗县彩云镇积善村，接在建的泸西至弥勒高速公路，路线全长104.07公里，同步建设立交连接线17.33公里，双向四车道, 路基宽度25.5米，设计时速80公里, 概算投资113.97亿元。2018年10月29日，曲靖（麒麟区）至师宗、罗平至八大河高速公路建设项目于当日举行开工仪式。
2020年7月27日，中铁十四局承建的云南省曲靖市麒麟区至师宗县高速公路妥者隧道右洞贯通。这是全线首条贯通的隧道，为项目后续施工奠定了坚实基础。妥者隧道位于曲靖市罗平县阿岗镇，为双线分离式隧道，长约1.7公里。隧道建设者克服挖掘过种程中出现的各种险情： 其中最严重一次发生在2019年10月，在距出口400米处发生大塌方，塌方体达几万方，将封闭成环的初期支护破坏至开裂变形，建设者历时三个月才处理完毕。施工团队积极复工复产，科学组织施工方案， 充分发挥群策群力的优势， 遭遇溶洞时，采用加密超前、管棚、喷浆稳定溶洞、注射混凝土、吹沙等方法穿越溶洞；遭遇塌方破坏初支时，采取自进式锚杆径向注浆，实现了安全“零事故”、质量“零缺陷”的目标。施工队伍终于保质保量地完成预期目标。隧道的顺利贯通极大地振奋了大家的信心，为项目后期如期完工提供了宝贵经验。
2020年节9月4日，随着曲靖至师宗高速公路跨越南昆铁路的1.4万吨T构桥缓缓移动。，经过48分钟的平稳旋转，18时08分，曲靖至师宗高速公路大同特大桥上跨南昆铁路立交转体T构桥顺利到达设计桥位，成功跨越南昆铁路，这是云南省目前在建高速公路最大吨位T构桥项目成功转体，也为曲师高速公路全线贯通奠定坚实基础。
大同特大桥是师宗高速公路全线重点控制性工程，位于师宗县大同镇境内，先后跨越南昆铁路和江召一级公路，全长3.054公里。为最大程度减少对运营铁路的影响，全面保证铁路运营安全。大桥施工项目部编制了多个方案，并多次邀请专家论证完善方案。通过向南昆铁路运营方申请，给出90分钟的转体窗口时间。转体牵引系统由一套2台ZLD-4000型400吨千斤顶、4台50吨助推千斤顶、2束预埋于上转盘里的钢绞束、牵引反力座、顶推反力座构成。平衡系统由结构本身、上转盘的钢管混凝土撑脚、下转盘的钢板滑道及其上铺设的四氟滑板、大吨位千斤顶及梁顶配置的备用配重块构成。在各个工作面的建设者的合力配合下，经过48分钟的平稳旋转，大桥实现成功转体。
2020年9月15日，随着最后一次爆破顺利完成，曲师高速发谷隧道右幅成功贯通，这是在左幅贯通23天后隧道建设取得的又一个小胜利。发谷隧道左线长1080m，右线长1110m。发谷隧道为典型的喀斯特地貌隧道，施工难度大。隧道全体建设者们不畏艰苦，科学组织施工，一面克服疫情耽误的工期，一面积极复工复产，大家发挥舍小家顾大家的工作精神，经过连续奋战17个月，终于实现了发谷隧道双幅贯通。发谷隧道是整个麒师高速全线第一个双幅贯通的隧道，极大鼓舞了建设人员的斗志与热情，为曲师高速建成通车奠定了坚实的基础。
2021年1月16日，曲师高速东山特长隧道右幅顺利贯通仪式举行。此次东山隧道右幅5400米贯通，标志着曲师高速公路全线重难点控制性工程建设取得重大突破，项目建设按下“快进键”。 东山隧道位于曲靖市麒麟区越州镇和东山镇之间，是曲师高速全线控制性工程之一，也是目前曲靖市高速公路网中最长的公路隧道。隧道全长10825m/2座（单洞），左线长5425m，右线长5400m，设计为分离式双向四车道公路隧道，设计时速80公里。
东山主要为构造侵蚀溶蚀低中山地貌，地表崎岖，地形复杂；洞内岩溶裂隙发育，地质复杂，围岩多变，洞室成洞稳定性差，洞内出水量受季节降雨影响大，突泥、涌水、塌方风险高，施工难度较大。隧道施工单位向科技要力量，管理团队和施工队员一面积极防疫一面积极复工复产，投入大型机械设备和先进高科技装备，既要按时完成挖掘任务又尽要最大努力保证施工人中的人身安全，科学解决挖掘过程中遇到的各类困难，保质保量地完成施工任务。
曲靖，云南省下辖地级市，位于云南省东部，地处珠江源头，和黔、桂两省（区）交界，素有“云南咽喉”之称，是滇中城市经济圈的核心区域，内地入滇之重要门户，云南省重要工商城市，中国十大宜居城市之一。曲靖辖1市3区5县，境内山岭河谷相间交错，地质构造复杂，地层发育较为齐全，具有“一山分四季，十里不同天”的立体气候。热情好客的曲靖人民欢迎四面八方的贵宾来曲靖做客，体验当地的特色文化和风光。
2020年是云南省高速公路通车一万公里的决胜之年。项目建成通车后，将进一步缩短曲靖至师宗的车程时间，向北可深入我国东部内陆地区，该项目是实现云南省公路交通“七出省、五出境”通道规划的需要，也是实现国家“一带一路”战略决策的需要；可推进我国向西南开放、实现睦邻友好“桥头堡战略”，是完善国家高速公路网的需要。对完善省内高速公路网络、改善区域交通条件、加快沿线旅游、促进区域经济发展具有重要意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。