中国青年报客户端西安3月1日电（穆英 陈书铭 中青报·中青网记者 孙海华）今天上午，陕西汉中火车站一派繁忙景象：来自略阳县17个镇的114名老乡，在车站工作人员及略阳县人社局随行人员组织下，有序登乘D6860次动车组列车，奔赴务工岗位。
铁路部门开设候车专区，114名务工人员有序登乘。摄影：陈喆
中午，他们在西安北高铁站中转，续乘G3294次列车直达江苏省海安市，从事机加工、精加工、基建、纺织等工作。据了解，这是2021年以来，汉中火车站开行的第一趟高铁务工定制车厢，也是略阳县第一次通过高铁集中组织人员外出务工。
铁路部门加开人工通道，方便务工人员分散检票乘车。摄影：陈喆
位于陕西省西南部、陕甘两省交界地带的略阳县，素有秦蜀要冲、陕甘纽带之称。这里曾是秦巴连片特困地带，总人口约20.1万，其中农业人口13.9万，因经济发展相对缓慢，外出务工创业致富是不少村民的选择。
2017年以来，陕西深化苏陕扶贫协作机制。南通市和略阳县建立起扶贫脱贫协作关系，并与海安市形成长期稳定的劳务协作关系。在南通市支持下，略阳县街官亭镇还建成了全市首个标准化人社基层平台，海安市10个镇区与略阳县17个镇办分别展开劳务协作结对帮扶。
在铁路部门精心组织下，务工人员有序登乘D6860次列车。摄影：陈喆
今年，苏陕合作进入第5个年头。春节后，企业急着用工、村民急着外出务工。得知略阳县人社局定制高铁车厢的需求后，汉中车务段在西安局集团公司支持下，规划了3月1日西成高铁自汉中站至西安北的D6860次列车，并预留出休息、吃饭时间，换乘12时48分西安北至上海虹桥的G3294，全程约1555公里，下午19时13分到达海安站，刚好接驳企业接站的大巴。
这段“接力”支持的旅程中，西安局及时协调汉中、西安北站，做好定制车厢接待、车票发售、专区候车及转乘等工作。汉中车务段则在政府部门、企业支持下，积极对接公路、大巴，规划好“联程高铁+短途接驳”线路，让务工人员顺畅出家门、进厂门、到岗位。
来源：中国青年报客户端