4小时52分!黑龙江省全国人大代表“加速度”抵京

踏春而来,共赴盛会。3日下午,经过4个多小时行程,肩负全省人民的重托和信任,参加十三届全国人大四次会议的黑龙江省全国人大代表集体乘坐京哈高铁抵达北京。

2020年是极不平凡的一年,我省全国人大代表自觉担负起时代赋予的重任,及时了解百姓所想所忧所盼,主动担当作为,积极推动高质量发展……他们在履职路上奔走辛劳,深入群众、倾听民意,聚焦问题、汇集民智。如今,他们将承载着人民的期待与嘱托,再次相聚在全国两会会场。

全国人大代表孙斌说,这次来北京,他感受到了高铁速度的变化。原来黑龙江代表团赴京都要乘坐一夜的火车,而今天他乘坐的高寒动车组列车已经压缩至4小时52分,而且非常舒服。高铁的新速度展示了我省“十三五”发展的成就,更期盼黑龙江“十四五”振兴发展也会跑出这样的加速度。

“去年年底,我非常荣幸地参加了十三届全国人大代表学习班,在培训中,我对党的十九届五中全会精神有了更为清晰、更加深刻的认识,对国家‘十四五’规划和二〇三五年远景目标充满了期待。未来的几天,我将立足生产一线,为劳动者发声,将修改特种作业年审规定等有利于产业工人发展的建议带上全国两会,同其他代表共话祖国幸福愿景。”全国人大代表张敬华激动地说。

出发前,全国人大代表张海英还在对加快新能源项目建设、推动东北地区电力高质量发展的建议进行反复修改和完善,这条建议,张海英已经“写了”5个月。“我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,力争2060年前实现碳中和,这些目标的实现涉及光伏、风电等诸多新能源产业,也为我们火电企业转型升级带来了重大机遇,我们将不断激发内生动力,充分发挥自身优势,突破火电企业发展瓶颈,推动企业可持续发展。”

笑容亲切温婉,眉宇间流露着警察特有的英气,翻开履职日志,全国人大代表魏春向记者细数着自己一年来的履职经历。这名禁毒战线上的“铿锵玫瑰”将在今年的全国两会上为基层民警鼓与呼。“‘十四五’时期我国将进入新发展阶段,面临一系列新机遇新挑战,我一定积极发挥代表作用,把基层的声音带到全国两会,不负广大民警和基层群众的重托,拼搏进取,积极投身黑龙江振兴发展实践,为‘十四五’新征程贡献自己全部力量。”

逐个村屯调研,3年写了20多本履职笔记,作为富裕县吉犇牧场场长,全国人大代表刘海玲心里装的永远都是农民那些事儿。回想起全国脱贫攻坚总结表彰大会振奋人心的场景,刘海玲心情久久不能平静。“我一直生活在农村,近些年真切地感受到脱贫攻坚给这里带来的巨大变化。脱贫摘帽不是终点,而是新生活、新奋斗的起点。我要充分发挥人大代表的表率作用,影响和带动身边村民共同参与到乡村振兴大潮中,更好地为乡村振兴献计出力。”刘海玲的话语中充满了自信坚定的力量。

听百姓心声,为百姓发声。未来的几天,代表们将以饱满的政治热情,使命在肩、奋斗向上的精神状态和敢于担当、务实有为的工作作风参加好此次盛会,他们将紧扣党中央决策和省委部署,紧扣新发展阶段龙江振兴发展大局,紧扣人民群众普遍关心的突出问题,充分审议讨论、积极建言献策,在认真履行好人大代表的神圣职责的过程中体现出龙江代表的新担当、新作为。

京哈高铁线(图片由哈尔滨铁路局提供)

据了解,京哈高铁南起北京市朝阳区,向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市,吉林省四平市、长春市、松原市,终至黑龙江省哈尔滨市,全长1198公里,设计时速350公里。京哈高铁全线分三期、三段建设,其中沈阳至哈尔滨段于2012年12月1日开通运营,沈阳至承德段于2018年12月29日开通运营。随着2021年1月22日承德至北京段正式通车,京哈高铁实现全线贯通。京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈-京港澳通道的重要组成部分,对推动京津冀协同发展、东北振兴战略实施,具有十分重要的意义。

(来源:文/摄 龙头新闻·黑龙江日报记者 闫紫谦 曹忠义 视频制作/龙头新闻·黑龙江日报记者 刘项)