他在全国两会提建议：整合一条重庆直达雅安的“渝雅铁路”，它不香么？

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十三届全国人大四次会议

将于2021年3月5日在北京召开

3月1日，全国人大代表、雨城区第二中学校长庹庆明带着群众的期盼和心声，赴京参会。

赴京参会前，庹庆明经过前期调查研究、倾听社情民意，积极把大家关注的民生问题收集起来，准备了关于家庭教育、关于成渝双城经济圈建设等数件建议，涉及教育、民生、交通等多个领域。

庹庆明

关注

交通建设

“构建起成渝经济圈重要的干线铁路通道，将为雅安、乐山、自贡等沿线城市开辟出川通海大通道。”庹庆明告诉记者，今年他将在两会期间提出建议：统筹优化雅眉乐自和重庆至乐山两条城际铁路为“渝雅铁路”项目，构建成渝经济圈交通枢纽。

庹庆明发现，雅眉乐自和重庆至乐山两条城际铁路，在实际上将形成了一条由重庆直达雅安的“渝雅铁路”。“我建议避免重复投资建设，并把两条城际铁路整合优化为‘渝雅铁路’项目，同时建议国家将该项目建设纳入国家铁路发展‘十四五’规划建设项目，作为全国干线铁路进行统一规划建设。”

为何要将“渝雅铁路”纳入国家铁路发展‘十四五’规划建设项目？庹庆明谈到，该项目具有重大战略意义。“‘渝雅铁路’与成渝客运专线、成昆铁路、成贵高铁、蓉昆高铁、川南城际铁路等多条铁路交汇，东连重庆西接川藏铁路，是重庆方向进藏的最短陆路途径，也是西藏地区汇入长江经济带国家发展大局的战略大通道。”

同时，庹庆明指出“渝雅铁路”对于构建成渝经济圈交通枢纽也是十分重要，具有重大经济价值和社会价值。“渝雅铁路”与现有铁路可形成大成都平原经济区环形高速铁路网，构建起成渝经济圈重要的干线铁路通道，将为雅安、乐山、自贡等沿线城市开辟出川达海大通道。此外，可对沿线市州积极融入成渝双城经济圈，带动西南地区发展提供支持。

关注

家庭教育

关注教育发展，关注孩子成长，一直是庹庆明的履职重心。经过详细调研，今年，他又准备了不少与教育有关的建议带到全国人代会，其中之一，就是反对各种形式主义的“进校园”活动、切实减轻学校负担的建议。“各部门为校园生活设计了各种各样的活动，体现了对人的全面关怀。但如果缺乏科学的统筹安排，让‘进校园’活动泛滥，并不能很好地起到设计之初的教育作用，有些部门甚至为了完成自身的任务，把基础教育当成收纳箱，什么都往里装，让学校、老师和学生不堪重负，甚至严重影响到正常的教育秩序。”

庹庆明在调查中发现，有的基础教育学校一年有不下30种“进校园”活动。同时，很多活动的完成与手机APP联系在一起，学生频繁使用手机完成各种任务，也在伤害学生的自觉自律等品性。“诚然，这些活动的初衷是为了青年学生的成长，但很多已经成为了形式主义的象征。”对此，他建议“进校园”活动应由专门的部门审批，最好每年不得超过10种，并有一套相对稳定的流程，能区别中小学各年龄段特征，确保活动符合学生的发展规律。同时，对所有未列入年度工作计划、未发文的“进校园”活动，一律不得纳入对基层学校和教师的“绩效考核”，避免滥用行政权力去评价学校和教师。另外，也应尽量避免需要使用手机才能完成的“进校园”活动，让学生能真正的静下心来安静的成长。

记者：张雨蝶

编辑：郑从伟

审稿：程普、高菲菲