推动城市副中心与中心城区高速公路取消收费！
近日《北京城市副中心（通州区）国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》全文发布，透露了诸多信息……
其中，在“强化与中心城区的快速交通联系”方面提到，将构建以轨道交通为主的大容量快速交通体系；推动研究与中心城区之间的轨道快线建设；推动城市副中心与中心城区高速公路取消收费。
难道期盼已久的“京通快速免费通行”在“十四五”期间要实现了吗？
据了解，目前通州与中心城区联通的主干道有京通快速、京哈高速、广渠路快速路、以及朝阳北路、朝阳路。
但涉及到城市副中心与中心城区高速公路还在收费的或许就只有京通快速了！
据多年前报道称，京通快速收费期限至2027年。
这次提到“推动城市副中心与中心城区高速公路取消收费”是不是京通快速有望实现免费通行了呢？
另外，此次《纲要》中还透露了城市副中心最新的路网规划：将全面完成广渠路东延工程、京哈高速拓宽改造，推进京秦高速西延、姚家园路东延、观音堂路等项目建设。
完成东六环路入地改造，建设潞苑二街等东西向干道，完善怡乐西路等南北向干道，基本建成“十一横九纵”骨干路网体系。
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“十一横九纵”骨干路网体系
十一横：
潞苑北大街
朝阳北路-潞苑二街
潞苑南大街
通燕路
新华大街-召里大街
玉带河大街-兆善大街
广渠路东延-运河东大街
怡乐中街-九棵树东路-京津公路
怡乐南街-云景南大街-小圣庙街
万盛南街
云瑞南街-施园街
九纵：
金榆路-怡乐西路
商通大道-通惠北路-翠屏西路-九棵树西路
通顺路-新华北路-九棵树中路
滨榆西路-东关大道-故城东路-颐瑞东路
潞苑东路-芙蓉东路-潞阳大街
东六环西侧路
通怀路-通济路-张凤路
春明西路-通济路
东部发展带联络线
“十四五”时期，按照一年一个节点，每年都有新变化。高水平综合交通体系基本形成，形成与中心城区半小时交通圈，“十一横九纵”骨干路网体系基本建成，老城区南北交通显著改善。
再来看城市副中心将新建城市副中心轨道线网，构建“一环六横四纵”轨道交通格局，提升轨道交通服务能力！
在近日发布的《北京城市副中心（通州区）国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》公布了“一环六横四纵”轨道交通示意图。
示意图
据悉，未来5年，城市副中心将建成市域快线平谷线，建成17 号线（城市副中心段）和6 号线南延，M101 线达到通车条件，开工建设M102 线，储备 M103 线和 M104 线。
到“十四五”末，初步形成“一环六横四纵”的轨道交通格局。
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“一环六横四纵”
一环：M102 线；
六横：6 号线、22 号线（平谷线）、八通线、市郊铁路城市副中心线、京唐城际、7 号线；
四纵：17 号线、M101 线、城际铁路联络线、市郊铁路通密线
在流出的“轨道交通重点项目表”中还透露了多条线路的起始站点、设站数量以及建设公里数。
小编大概算了一下，表中6号线南延、M101-104线5条线路，再加上平谷线在通州区域内的6站，总数将超过80。
当然，这些线路之间势必会有不少换乘站，以20座换乘站粗略计算的话，城市副中心将规划新建60多座地铁站！
作为每日行走经过通州的北三县小编，也期待这些规划早日落地！
来源：燕郊在线
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