1、
315晚会竟然没有提特斯拉，而是提了英菲尼迪和福特。
这让很多人失望。
星空君以前就说过，特斯拉是放大镜下成长的企业，一丁点的问题，都会被所有哦网友热炒。500人的英菲尼迪群，竟然有200辆车有问题，却没有热心的网友炒作。
无论是信产部的中国汽车质量网，还是美国的汽车消费者报告，特斯拉的口碑都还不错，在质量不佳的排行榜上，从来没有特斯拉。
为什么？
这背后没什么阴谋论，而是因为炒作传统车企没有流量，吸引不了眼球。
今天炒作你刹车失灵了，明天炒作你天窗掉了，后天炒作你突然加速了… …
作为新能源车，特斯拉也符合碳中和的概念。
2、
说起火箭般的碳中和，不得不提及隆基股份以及它所在的光伏行业。
第一次看到隆基股份称光伏发电的度电成本能降到2毛钱以下的时候，星空君的眼镜掉到下巴了，而且这2毛钱还含着利息支出分摊的成本。
这发电成本完全可以和火电媲美了，还要什么自行车？
虽然中国曾经对水电、风电甚至核电给予厚望，但前两者不稳定，后者推动的阻力比较大，最终兜底的，是成本断崖式下跌的光电。
为了碳中和，国家层面做了很多努力，比如著名的科幻小说家刘慈欣，曾就职于娘子关电厂，在电厂效益比较差优化用工的时候，郁闷的大刘写出了二向箔毁灭地球的经典桥段。
刘慈欣曾在采访中回应“为何2010年前的作品色调都很阳光，而2010年之后的作品色调则变得忧悒”，这一曲折与娘子关电厂的命运息息相关——“因为2009年是娘子关电厂按照国家节能减排相关政策关停的年份。
“毁灭你，与你何干？”
3、
欧菲光出事了。
这不是欧菲光第一次出事，这种渣男体质，我们领教过太多次了。
从转成本十几亿的误操作，到辟谣被苹果剔除供应链。
事实证明，关于欧菲光的谣言，都是遥遥领先的预言。
从公告来看，公司丢掉的苹果订单，销售额大概占比22%左右。从业绩快报看，公司实现营业总收入4,840,356.93万元，同比下降6.87%，主要原因为2019年底安卓触控业务独立发展。营业利润110,310.25万元，较上年同期增长67.90%；利润总额106,463.55万元，较上年同期增长62.06%；归属于上市公司股东的净利润88,051.70万元，较上年同期增长72.70%。
似乎还不错。
问题是，你丢了苹果的订单，是质量问题吗？会不会继续丢国内手机厂商的订单？
2021年，充满未知。