一首神曲告诉我们：“社会很单纯，复杂的是人”。
同样花费20万，您能买到全新的奥迪A3，但也可以拿下二手的奥迪A4。没错，绝大部分考虑买二手车的客户都是价格敏感型，而这个价格自然就成为了一些商家可以“作梗”的手段。
前段时间号称抖音最大二手车网红就因为报价套路被某个做车美的车圈人士给怼翻了。就因为这位大网红发视频说自己收了一辆2011款的R8，价格只需要54万，而正常车况的R8价格应该在70万以上。
这种牌价算上平台线索费用+茶水+店铺运营75万内的R8底价一般在65-68之间
要说玩套路，泰哥以前也是二手车黄牛，揭老底的事还是很会玩的啦。今天我就根据自己多年来的经验就来跟各位车主老爷们揭秘一下，二手车“卖车套路”到底还有哪些！
低价陷阱并非宁波特有
只要是二手车市场，都爱用这套路
自从这个“54万R8事情”出来后，全网吹起了一阵揭露宁波二手车市场低价套路的风潮，蹭热度站队的往死里蹭。但要泰哥说，这种玩了十几年的破套路只不过现在放在明面上被人曝出来了而已，这种套路几乎全国二手车市场多多少少都有！
那为什么说宁波最出名呢？
最大的原因还是归结于一个东西：“二网车源系统”。这个系统就是一个针对经销商的二手车平台网站，全宁波的二手车车源和底价都在这个网站上能找到。这样最大的好处就是全城一盘棋！车就放在这，谁都可以卖！
代理中介的机制让车行可以拥有接近无数个“销售”为自己的车源打广告增加展示渠道，自己保住底价所有的谈判和获客都是中介自己搞定。
那中介怎么搞定自己获客呢？很简单，淘宝客的逻辑！就是在网上发布各种各样的低于市场价不少的车源信息消息。市场价50万的车，直接打7折35万。市场价10万元的车直接标价6万元。就是看着比市场价低，但是也没低的那么有诈的样子。
2万5你想买天籁不，你敢么？
泰哥在从业期间这种车商见得不要太多，就拿上海为例：这类车商往往盘踞在外环周边，没有正规的停车场地就是那种荒地停车场一样。
比如普陀水厂路桃浦周边基本都是老车事故车、上海西站都是营转非、15年被取缔的松江市场骗订车款。
基本上都是先用低价吸引客户过来，说自己实体二手车批发商，仓储式量贩卖车，反正你过来就各种套路你。但凡你去看车肯定说没了，不是被别人买了就是这车看走眼了。反正这个价格的车买不到了，只能换辆行情价的车推荐给你。
记住二手车，不要总想着去比较。绝不能追求便宜更多、最多，而是价格刚好合适就行。本质来讲，二手车折旧肯定要比新车省钱，但是世界大体是公平的，一分钱一分货，所以高配车没有理由给你一个低配的价格，二手车价格自己满意就好。
不懂价格就问懂行的，看看市场平均值。
除了低价套路二手车市场还有哪些雷区
无论是新车也好二手车也罢，很多车主老爷们在选购过程中脑子不自觉的就跟着销售思路走了。懂得没有人家多就会被对方的取得话语权，不知不觉就觉得对方专业。但是，这里面有个思维陷阱——那就是你会认为对方所说的一切就是全部了，但是这其实仅仅是冰山一角。
泰哥来举一个例子：
你跑到本田4S打算买一辆飞度，销售跟你说了一堆的好处，然后稍微点了一句这车车皮薄，开车有点噪音。那么，你很容易就会认为对方把这个车优点和问题全都告诉我了，然后认为自己可以接受，然后就买了。等到家才发现，这车灯光照明不行，防尘也差，等等问题。你能说人家骗你了么？明显不能，你又没问别人这些问题能怪别人么？买的人自己不上心怎么怪销售不说。
所以，信息不透明是买卖双方之间最大的问题。如果你自己搞不明白车况，最好找专业的人帮忙，或者自己恶补相关知识。还有就是，卖家的话完全可以不听，最好自己看。
还有就是所谓的二手车也有淡旺季之分
所谓的金九银十其实也是个套路“金九银十”，都在说9、10月是黄金时间，二手车交易特别快，这个时候完全是卖方市场，你不买，还有很多人想买呢。但是一到年关将近的时候，卖家就急着卖了因为一旦过年，汽车就会再次大幅贬值，所以他们会急于卖车，基本只要保住不赔就行。
其实都是套路，人家都算好了一辆车周转时间的！比如走批发的小车也就10来天左右，而像劳斯这样的百万级大车都是压库也就2个月左右，给黄牛茶水费高一点就讲不定还能快一点卖掉！
老车低里程比新车高里程要好
讲真还有一个二手车套路就是跟你讲，年限和公里数代表着两个量，比如你想买一台老车，发现同样99款740li有一个才跑了3万公里的“精品车”。另一个是跑了22万公里的车。讲真，这种车买回家就别想着车况了，只要是二手车车况就是不稳定的，买回家就是考虑要修修补补后再用的，没有什么同年限低里程的车更好这样的问题。车价组成权重永远都是
年限＞车况＞使用性质＞里程
一年跑2W公里甚至一万公里都是正常现象。如果一辆车，一年跑3、4W，这基本就是挺劳累的车了，如果三年就跑不到一万，不是调表就是闲置，这两个都是不好的。
没有什么不能买的车，只有价格不合适
比如事故泡水车，前后纵梁、ABC六柱存在钣金喷漆、切割焊接、褶皱变形等痕迹，就可以视为存在重大事故，伤及车身安全性的严重事故车。
你说这种车因为防撞性能差就不能买吗？也不是不能买，如果一辆50万的车是大事故修复的话，卖你10万块钱不香？只有不合适的价格没有做不成的生意罢了，卖事故车被唾弃的底层逻辑是欺诈行为，如果明说这是事故车价格到位的话，肯定是有人买的。
最后的套路，二手车所谓金融套路
泰哥平时被老爷们问到最多的二手车问题就是按揭贷款问题，什么一成首付，0首付的套路多的要死要活，然后年化利息4%二手车贷款按揭也不贵之类的。
但泰哥明确要说了，正规的银行是不做二手车贷款的，因为二手车本身就是贬值产品，还没有统一价格。能做二手车贷款的都是小贷公司，他们的钱也是银行那借来的“经营贷”19年的经营贷利率是5.56%，小贷公司不赚钱了？改做慈善了？
即便是愿意贷款的情况下还会在合同上给你玩套路，比如押证件、签个所谓卖车协议其实是融资租赁这样的比比皆是。
最后总结一下：
不贪婪就是黄金甲，什么陷阱都不怕。别急买也别急卖，多问懂行的，少听卖家的。心里有杆称，买之前多比较，买之后不比较。花钱至少要有个好心情，不是么？朋友总说让我出干货，出干货，这次我感觉算是相当“干”了。
二手车是个好选择，但商家未必都是好商家