当下，解放军军机现身台“西南空域”进行战备巡航已成常态，对此，台军疲于应对。近日，解放军一个不寻常动作，顿时让岛内“台独”势力神经紧绷。据台海网3月25日报道，台军发布解放军军机动态称，3月24日下午，解放军2架歼-10战机、1架运-8反潜机进入台“西南空域”，台军则依旧老调重弹宣称，进行所谓“广播喊话”与防空导弹追踪监控。
台媒特意强调，这是3月份，解放军第二度派遣战机现身台“西南空域”。另据“台湾西南空域”粉丝专页记录显示，解放军军机本月累计进入台湾周边空域18天，本月“广播驱离”记录共计31次。2021年累计进入台湾空域69天，“广播喊话”记录共计178次。
值得一提的是，由于解放军军机常态化现身台“西南空域”进行战备巡航，岛内一些“台独”势力及外媒还趁机将台军机坠海事故责任“甩锅”给解放军。据了解，3月22日下午2时30分，4架台空军F-5E战斗机从台东志航基地起飞执行训练任务，其中两架在下午3时许疑因空中擦撞，坠落在屏东县牡丹乡旭海渔港距岸边1.4海里的海域，两名飞行员一死一失踪。
事故发生后，民进党籍政客吴怡农随即表示，台军机坠海事故的原因是大陆军机“不间断地侵扰，导致台军的战备和训练压力日益加重”。紧接着，路透社宣称，台军机坠海事故发生的时间背景，是解放军战机每天都会前来巡航，导致台军每天得出勤拦截，压力越来越大。换言之就是，台军这段时间的坠机，得怪“解放军给的压力太大”。
然而，事实真相是，台湾检方初步判断，殉职的这名飞行员，在战机座椅弹射逃生的过程中头部受到重创，导致颅内出血死亡，这与去年10月另一架失事战机飞行员的死因类似。岛内舆论质疑，F-5E战斗机服役40多年，座椅从未更换，才接连导致悲剧。
针对解放军现身台“西南空域”一事，国台办发言人朱凤莲曾表示，解放军在台海地区组织实战化演练，就是坚决维护国家主权和领土完整，严正警告外部势力停止干涉、严正警告“台独”分裂势力停止挑衅。只有这样，才能够维护台海地区和平稳定，才能够维护两岸同胞共同利益，才能够维护两岸和平统一的前景。