92亿元,天保至猴桥高速、宁蒗至香格里拉高速中标

国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路天保至文山段(天麻段)设计施工总承包

路线起于天保口岸,起点桩号A2K0+700.317,总体由南向北布线,路线沿文天二级公路经天保电站,在猫猫跳附近设天保隧道(4080m)穿罗家岩后设置达比河特大桥跨南温河(刚构桥),设隧道穿阿蚌山、金竹坪至曼那,经竹瓦房、在新寨设置马鹿塘互通,而后在岩脚设马鹿塘特大桥(480m主跨斜拉桥)跨马鹿塘水库至小寨,然后沿畴阳河畔展线,沿河谷逆流升坡展线到达麻栗坡县城南部,于南朵设麻栗坡南互通连接天文二级公路,经麻栗坡县民族中学后山、大邦,止于麻栗坡互通K54+748.133处,路线全长52.5661km.

主要控制点:天保口岸、猫猫跳、马鹿塘水库、麻栗县城。

主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度为25.5m。汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。主线及连接线技术指标详见《主要技术指标表》。

批复的初步设计概算中天保至麻栗坡段建筑安装工程费906,611.00万元,施工图阶段勘察设计费8,519.76万元,预备费45,330.55万元。

本次招标范围为国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路天保至文山段(天麻段)设计施工总承包,包括全线范围内(含柏林互通)的临时工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、路线交叉、交通安全设施及预埋管线工程、绿化工程、机电工程、水保及环保工程、沿线房屋建筑设施工程(含土建、水电、安装、内外装饰、消防、室外工程等)等的施工图阶段勘察设计(含施工图预算、桥隧安全风险评估、环保专篇、水保专篇及本项目后续设计服务等工作)、施工总承包及缺陷责任修复等工作。

第一名:中交第二航务工程局有限公司

中交二航局第二工程有限公司

中交二航局第四工程有限公司

中交第一公路勘察设计研究院有限公司联合体

投标报价:896745.3151(万元)

第二名:中国建筑第八工程局有限公司

河南省交通规划设计研究院股份有限公司联合体

投标报价:874019.792021(万元)

第三名:中交路桥建设有限公司

陕西省交通规划设计研究院联合体

投标报价:897025.353(万元)

国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段工程勘察设计及勘察设计监理咨询

本项目主线起于两省交界长柏乡白杨村(四川)与红桥乡硝洞村(云南)附近的大华山隧道(全长6650米)处。路线经硝洞后向西布设,设置4220米特长隧道穿山梁到达沈家村附近,于K9+500设置泸沽湖一般互通立交;路线升坡布设,设置2285米隧道穿山梁后到达红桥北,于杨家坪附近(K18+100)设置杨家坪枢纽立交,并设置红桥支线连接宁蒗至永胜高速公路。

路线继续向西布设,设置2270米隧道穿绵绵山后到达翠玉北,于K24+200设置翠玉一般互通立交;路线降坡布设,经大岩山后以5155米特长隧道穿山梁后到达东春(Hs-2795米)附近;之后路线转向西北继续降坡,以4390米特长隧道穿山梁后到达东坡甸,于K45+480设置东坡甸立交;路线以桥梁及隧道跨沟谷、穿山梁继续降坡至格瓦附近,于K64+550设置格瓦一般互通立交;路线继续降坡,设置7555米特长隧道后到达拉伯乡南,于K75+050设置拉伯一般互通立交;经拉伯后,路线降坡至三江口冲天河附近,于K82+130设置主跨870米悬索桥(Hs-1822.4米,桥高334米)跨越冲天河后到达四川省境内。

跨越冲天河后到达四川省境内后,路线开始升坡布设,于K86+500设置抓子互通立交;路线继续升坡,于K90+000回到云南省境内,于K91+995设置主跨180米连续刚构桥跨越洛吉河,于丁章(K103+470)附近设置洛吉一般互通立交;之后,路线以主跨180米刚构桥跨越尼汝河后以3080米特长隧道穿越纳玛尼山;路线继续升坡,以主跨180米刚构桥跨越洛吉河后以3265米特长隧道穿山梁经坪子、拉巴后到达干沟附近,于K125+980设置干沟一般互通立交;路线经过干沟后,迂回展线升坡至九龙附近,于K143+340设置九龙一般互通立交;经过九龙后,路线设置5040米特长隧道穿山梁后到达普达措东南,并结束连续升坡(Hs-3495米)。

路线向东以缓坡布设,于K160+700设置普达措一般互通立交后,经天生桥、红土坡后于K168+200设置天生桥枢纽立交,并设置天生桥至格丁段香格里拉东连接线;之后,路线经达拉后到达香格里拉南益松附近,以枢纽立交接丽江至香格里拉高速公路。中线走廊K方案里程全长187.497公里(含起点处四川境内隧道4.08公里)。

主要控制点:白杨村、硝洞、杨家坪、龙洞坪、翠玉、春东、东坡甸、格瓦、拉伯、三江口、抓子、洛吉、干沟、九龙、普达措、天生桥、达拉、益松。

推荐路线全长187.50公里,其中四川省盐源县境内4.08公里,云南省宁蒗县境内82.2公里,四川省木里县境内7.8公里,云南省香格里拉境内93.417公里。

红桥至宁蒗支线起于红桥乡杨家坪附近,以枢纽立交接宁蒗至香格里拉高速公路。路线沿红桥乡坝区西侧山脚布设,于HNK5+360设置红桥一般互通立交;之后,路线以5105米特长隧道穿山梁后到达宁蒗县城北侧;路线沿坝区东侧布设,于中梁子(HNK18+760)附近设置宁蒗北一般互通立交;红宁支线止点HNK23+782,顺接在建宁蒗至永胜高速公路起点。该支线方案全长23.78公里。

天生桥枢纽立交连接线即香格里拉东连接线10.90公里为一级公路。

主要控制点:杨家坪、红桥、中梁子、宁蒗北。

主要技术指标见下表:

SJ-1标段

第一名:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

投标报价:8258(万元)

第二名:中铁二院工程集团有限责任公司

投标报价:8473.0603(万元)

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价:8172.7827(万元)

SJ-2标段

第一名:云南省交通规划设计研究院有限公司

投标报价:14425(万元)

第二名:中交公路规划设计院有限公司

投标报价:14283.4825(万元)

第三名:四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

投标报价:14497.9907(万元)

SJ-3标段

第一名:中铁二院工程集团有限责任公司

投标报价:9133.5842(万元)

第二名:云南省交通规划设计研究院有限公司

投标报价:8948.1405(万元)

第三名:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

投标报价:8606(万元)