刚刚！厦门地铁重大消息！全城欢呼！翔安人民沸腾……

刚刚，激动人心！

厦门地铁3号线

“跑”起来了！！！

今天早上

厦门地铁官宣：

地铁3号线开启“跑图”

进入试运营前的

3号线“跑图”

线路：厦门火车站-蔡厝站

时间：6:30-22:30

运营时长：16小时

“跑图”期间地铁列车高峰上线17列、平峰上线15列，采用厦门火车站-蔡厝站/厦门火车站-五缘湾站的大小交路列车运行方案。

今天早上6点30分

地铁3号线厦门火车站到蔡厝区间内

正式开始试运行“跑图”

‍根据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》对地铁试运行工作要求，在地铁每条线路开通运营前，都要按照列车运行图计划，全线模拟运行。

地铁3号线的“跑图”线路为

“跑图”期间地铁列车高峰上线17列、平峰上线15列，采用厦门火车站-蔡厝站/厦门火车站-五缘湾站的大小交路列车运行方案。

‍“跑图”期间将对列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度、列车退出正线运行故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、供电系统故障率、站台门故障率这八项关键指标进行全面测试检验，提交出合格的“成绩单”。

为了保障地铁3号线“跑图”，轨道集团千余名员工将分布在地铁3号线沿线各站点位置，以正式开通运营的标准，全力维护“跑图”的顺利运行,并为地铁3号线的开通试运营打下坚实基础。

划重点！

开通一条线

地铁3号线(厦门火车站至蔡厝站段)实现开通运营，形成“三向出岛”轨道交通骨干网络。

而今日3号线开启跑图

标志着——

全解密！

厦门地铁3号线！

地铁3号线起于厦门火车站，止于翔安机场站，全长36.7公里，设车站26座，于2016年8月全线开工。

途经站点：厦门火车站—湖滨东路站—体育中心站—人才中心站—湖里公园站—华荣路站—火炬园站—创业桥站—安兜站—湖里法院站—双十中学站—五缘湾站—会展中心站—东界站—洪坑站—林前站—洋塘站—翔安行政中心站—浦边站—后村站—蔡厝站—大嶝北站—双沪站—空港经济区站—机场西站—翔安机场（最终站点以最新建设为准）

厦门地铁3号线是厦门第三条跨海地铁，将串联起厦门本岛和翔安新城，建成后将形成“中心放射、三向出岛”的轨道线网骨架，缓解厦门本岛出行压力，提升市民出行品质，同时地铁3号线的开通运营为实现“岛内大提升，岛外大发展”再添新引擎，助力厦门“两高两化”城市建设。

令人注目的是

此前

（厦门火车站至沙坡尾站）

官宣确定！

开启前期工程！

地铁3号线南延段工程

起于沙坡尾站止于厦门火车站，线路全长8.3km，均为地下线，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设，设沙坡尾站、厦大南门站、厦大白城站、曾厝垵站、上李新村站等5座车站，其中换乘站1座，与3号线厦门火车站~蔡厝站共用主变电所和场段。

最终线站位方案以厦门市相关行政审批部门批复为准

本工程起自成功大道与演武路路口，车站沿民族路敷设，在成功大道南侧设沙坡尾站。

出站之后线路下穿艺术西区后转向大学路，在演武路与大学路交叉口，设厦大南门站。

出站后沿大学路向东敷设，下穿演武大桥后，继续向东沿环岛南路敷设，在胡里山炮台北侧设厦大白城站。

出站后线路继续沿环岛南路敷设，之后线路向北转入龙虎山路，在曾厝垵北路交口北侧设曾厝垵站。

出曾厝垵站后，线路继续沿龙虎山路向北敷设，绕避环岛干道高架桥桩后，在岷厦国际学校南侧设上李新村站。

出站后线路向北下穿万石山风景区，接入厦门火车站。

从外表来看

3号线呈现的是

酷炫银灰的画风

科技感和未来感十足

车厢内

以清爽的蓝色为主题色

列车内部长这样

自去年9月以来

2020年9月26日

地铁3号线（火车站到蔡厝）全线贯通

跨岛只需4分半

2020年10月3日

地铁3号线岛内段列车正式上线

这标志着3号线岛内段正式迈入

列车运行控制系统调试阶段

2020年12月8日

地铁3号线轨通

今年1月30日

3号线厦门火车站-蔡厝站

全线列车上线

到今日

更值得关注的是

央视对此进行了报道

一条“长龙”穿越大海

3号线海域区间长约4公里

地质条件复杂

施工难度大

风险系数高

前期参与地质勘测的专家们说：

其中的艰辛和努力可想而知

长约6.5公里的地铁3号线过海段，一头连着湖里区五缘湾，一头连着翔安区刘五店，步行走完最快需一小时，飞驰的地铁列车仅需4分半钟即可实现跨岛出行。

数以千计的建设者们

用了1700多个日日夜夜

历时4年9个月

终于打通了过海段

回顾地铁3号线

厦门人共同见证了

地铁3号线全线开工

岛内首台盾构机顺利始发

翔安行政中心站至浦边站区间右线盾构机顺利始发

地铁3号线首个区间双线顺利贯通

地铁3号线岛内首个盾构隧道双线贯通

地铁3号线首列电客车顺利下线，创国内地铁首列车最快交付纪录

国家发改委正式批复，地铁3号线向南延伸至厦大

地铁3号线（火车站到蔡厝）全线贯通

岛内段列车上线

五缘湾停车场实现列车进场

3号线（火车站至蔡厝）过海段右线轨通

3号线（火车站至蔡厝）实现轨通

更令人欣喜的是

沿途风景美！美！美！

先来看一波

部分站点外观效果图

地铁站前，春暖花开

美cry~

再来看看3号线

沿途经过的景点

厦大南门站

被誉为“中国最美大学”之一的厦门大学，虽身为学府，却是游客来厦门必经的一站。学校依山傍海，不是公园胜似公园，如果不能在这里求学，那也要来这里感受书香气息。

南普陀寺坐落在五老峰下，厦门大学的边上。寺内环境清幽，佛音缥缈，精致怡人。南普陀寺堪称厦门最知名的古寺，不论新年或是平日，这里总是香火旺盛，常有不少善男信女到此虔诚许愿、祈福，保佑自己与家人平安喜乐。

五老峰位于南普陀寺后，峥嵘凌空，时有白云缭绕，云下丛林葱郁，隐约如垂长须，远远望去，好像是五位须发皆白、历尽人间沧桑的老人，翘首遥望茫茫大海，这就是厦门八大景之一"五老凌霄"胜景。登上五老峰眺望，厦门大学和南普陀寺的全貌尽收眼底，是康养锻炼、休闲散步的好去处。

沙坡尾是老厦门港的避风坞，也是老厦门渔民生活的缩影。复古的街区，有自己的文艺，有自己的独特味道，如果想感受地道且有味道的渔民生活，来到这里一定没错。

这里是铲屎官的天堂，“猫元素”是这里最独特的所在。短短的一条街道，有花样百出的猫元素涂鸦和装饰，以及充满了大大小小各种猫主题的小店，走在其中，会不自觉充满暖意。您还有机会在这里搭乘喵星人复古列车与猫咪来个亲密接触～

厦大白城站

位于厦门大学南部白城脚下，沙滩上点缀着一只只巨大的鼠标雕塑，半环形天桥犹如巨大的时钟，是漫步、游戏、游泳和观赏夕阳的天然休闲地。

胡里山炮台始建于清光绪二十年，是全国重点文物保护单位，总面积7万多平方米，分为战坪区、兵营区和后山区，炮台结构为半地堡式、半城垣式，既有欧洲风格又有我国明清时期的建筑神韵，历史上被称为"八闽门户、天南锁钥"。

环岛路被誉为“最美马拉松赛道”，串联起演武大桥、白城沙滩、胡里山炮台、曾厝垵、黄厝沙滩、观音山梦幻海岸等多个景点，沿着环岛路踩着脚踏车，一路且歌且旅行，茂密的植被绿化、连绵的海岸线，让你仿佛游在漫画中。

想看360°无敌绝美海景，不必去远方，来演武大桥就可以了。演武大桥毗邻厦大，与鼓浪屿隔海相望，是目前世界上离海平面最近的桥梁，成就了厦门“新24景”之一——演武卧波。一到晚上，在白色灯光的衬托下，演武大桥如同蛟龙出海，气势恢宏。站在观景台上，遥望大海，别有一番感受。

曾厝垵站

在过去，曾厝垵是一个渔舟唱晚的小渔村，至今已有800年的历史。其实，历史的沧桑在这里已难找到痕迹，取而代之的是一个欣欣向荣的文创村。

湖滨东路站

南湖公园有“筼筜渔火”、“坐石临流”、“筼筜春晓”和“曲水荷香”四景。“筼筜渔火”原为厦门大八景之一，昔日港内万点渔火，像天上繁星，若隐若现，闪烁不定，构成“筼筜渔火”胜景。漫步在南湖公园，繁花似锦，层层叠叠，或清新或惊艳，总有一抹让你动心的颜色。

体育中心站

筼筜湖就像一条轻飘带，几乎横贯了整个厦门岛，而湖中央的小岛则像一颗闪闪发光的明珠，镶嵌在筼筜湖中。沿着湖缓缓前行，感觉脚步逐渐轻快，心情更加放松、自在。

湖里公园站

湖里公园是一座游乐和山水园林相结合的城市综合公园，依山傍水，自然景观优美。园区内花草如茵、绿意盎然，除了有热带、亚热带林木花草100多种之外，还有滑道、阿拉伯飞毯、金龙滑车、激流勇进、健身步道、健身小广场等游乐设施，功能齐全，老少皆宜。

火炬园站

站点紧邻位于火炬园内的火炬公园，火炬公园占地面积约6.43公顷，公园内以绿地为主，湖泊、草坪错落有致，园内还有休闲小广场、凉亭、建筑小品、步道和网球场等，是休闲康养好去处。

五缘湾站

五缘湾湿地公园被誉为厦门的“城市绿肺”，是厦门最大的湿地生态园区，是集水景、温泉、植被、湿地、海湾等多种自然资源于一身的风水宝地，是隐藏在城市里的“世外桃源”。

刘五店站

距离站点约6公里的澳头渔港特色小镇，滨海风光秀美，古迹众多。近年来小镇以特色文化嵌入，重点发展国内外艺术、文化旅游、文化创意、乡村旅游、特色民宿、健康养生等，闽南渔村与新潮艺术在这里焕发出新的光彩。

浦边站

距离站点约9公里的吕塘村，是福建“十大最美乡村”之一，保留着原始的田园姿态，九溪及星罗棋布的水体，将村子的田园与丘陵巧妙地连在一起。

这里有古朴的村庄，古老的寺庙，千年以上的老榕树，更有特色的民俗活动，如歌仔戏、布袋戏、车鼓弄等民间表演，带着浓郁的闽南风情。