地铁6号线预计年底试运行 周边楼盘抢先“上车”

长沙市轨道交通6号线计划于2021年12月30日试运行, 2022年6月初期运营。

3月16日,长沙地铁6号线六沟垅站西区05段顶板完成浇筑,并宣告该站主体结构顺利封顶。这标志着长沙地铁6号线河西段14座车站均已实现封顶。

3月25日,伴随着轰轰的旋转声,盾构机的巨大刀盘在长沙地铁6号线谢家桥站破土出洞,宣告着长沙地铁6号线谢家桥站-象鼻窝站区间右线顺利贯通,标志着6号线谢家桥站至湘雅三医院站12个盾构区间全部实现双线贯通,为后续全线区间洞通提供了坚实基础。

3月31日,长沙地铁6号线东段木马塅站至黄花机场西站盾构区间,实现右线洞通,加上之前洞通的左线,标志着6号线一期终点区间机场段双线贯通,为全线年底试运行奠定基础。

木黄区间右线的贯通,也标志着长沙地铁6号线一期工程的终点区间已经完成盾构任务,目前洞内管道的施工也在全力推进中。

轨道交通6号线为东西向骨干线路,快速衔接河西副中心、城市主中心、星马片区南部、空港组团和黄花机场,加强城市“一主两次”跨江联系,引导城市东西向拓展。6号线自西向东通过了望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县6个行政区。

(地铁6号线)

6号线西起梅溪湖国际新城,东至黄花机场,线路全长约48.11km,预留继续往东延伸至东航站区的条件。全为地下线,设车站34座,全为地下站,其中换乘站13座,与地铁1、2、3、4、5、7、8、9、12号线换乘,与规划西环城际、长株城际、机场磁浮换乘。全线平均站间距1.44km,最大站间距2.667km,为六沟垅站到文昌阁站区间,最小站间距0.807km,为文昌阁站至湘雅医院站区间。

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