4月12日，记者从江苏海事局、南京海事法院、江苏省交通运输厅联合召开的新闻发布会现场获悉，三部门将加强海事行政执法与司法协作，深入贯彻落实《长江保护法》，全力打造具有海事行政执法与司法协同特色的“江苏样板”。
三部门将深入落实“一零两全四免费”（到港船舶污染物零排放、全接收，航行中排放全达标；水上免费交通、免费锚泊、免费生活垃圾接收、免费生活污水接收）治理机制。保持对船舶违法排放和违反《长江保护法》等行为的高压执法态势。加强江苏长江水域绿色航运支持保障体系建设，尽快形成布局合理、衔接顺畅、运转高效、监管有力的船舶和港口污染治理格局。深化危险品货主（码头）高质量选船机制建设，推动发布《载运危化品船舶在长江江苏段港口作业安全标准》，探索公共环境污染损害调查、诉讼和赔偿机制。加大岸电设施和受电设备建设投入，力争实现2021年底前岸电用电量提高20%。同时，强化保障，促进船舶岸电应用尽用。
此外，三部门还将建立联合执法工作机制、信用管理合作机制、重大案件协作机制，促进海事执法司法高效协作。通过组建法律服务专家团队、增强一站式解纷中心功能、建设港航信息一体化共享平台等，积极营造全社会共建共治共享的良好氛围。
据了解，去年以来，三部门围绕海事行政执法与司法协作，全力护航长江大保护，就已经进行了多领域探索、多角度实践、多方位合作，形成了初步成果。比如：建立了战略合作机制，在沟通协调、纠纷化解、案件处理等方面实施战略合作，该举措入选2020年度江苏法院司法改革案例。海事法院还在南京海事局设立了“水上交通事故一站式解纷中心”，积极探索案件受理、调处、解决一站式完成。开展结对共建等等。
“长江保护法的正式施行，为江苏海事行政执法与司法协作提供了法律遵循。江苏海事局将联合江苏交通运输厅、南京海事法院，立足职能、携手协作，全力助推长江经济带高质量发展行稳致远，为江苏‘争当表率、争做示范、走在前列’。”江苏海事局二级巡视员张奇南说。（总台央视记者 唐高林）
来源：央视新闻客户端