这两天
连接金山至平湖的
朱吕公路(浙江省界-朱平公路段)
已经施工完毕
预计将在本月底验收通车
这就意味着
上海和浙江间的
又一条“断头路”被打通啦!
朱吕公路建成之后
上海至浙江段的道路
客载能力将大大增加
基础设施互联互通
是长三角一体化发展的重要内容
但由于涉及不同的行政区划和主体
跨界修路、搭桥
向来有不小的难度
随着长三角交通一体化建设提速
沪苏浙皖间的“断头路”正越来越少
崭新的道路
让“相望难相见”成为过去
给长三角人
带来了实实在在的快捷和便利
究竟这几年
有哪些“断头路”被“消灭”了
一起来看
盈淀路—锦淀公路
位置
上海青浦与江苏昆山交界处
通车时间
2018年10月1日
变化
两地居民到了盈淀路“只能走小桥、不能开大车”的情况成历史
青浦盈淀路改建工程是首个实现通车的长三角一体化“打通省界断头路”项目,不仅开启了到2020年长三角地区消灭省界“断头路”行动,还先行先试探索了区域一体化创新协同模式,助力长三角地区实现高质量一体化。
同时,两条往来于青浦区与昆山市的公交线路开通,分别为C3路和C5路。
常嘉高速
位置
江苏常熟至浙江嘉善
通车时间
2020年1月1日
变化
行驶到吴江后不再需要绕道进入浙江
2016年12月31日,常嘉高速苏州段全面通车,但当时由于浙江段杭州湾大桥北接线(二期)仍在修建中,车辆行驶到吴江芦墟后需要绕道才能进入浙江。随着常嘉主线的开通,车辆不再需要绕行,市民可以驾车直通杭州湾跨海大桥,有效缓解苏嘉杭高速公路的交通压力,对促进长三角一体化发展发挥积极作用。
城北路—岳鹿路
位置
上海嘉定和江苏太仓交界处
通车时间
2020年6月28日
变化
30分钟5分钟
这是继长三角一体化上升为“国家战略”后,上海市打通省际断头路项目的首条通车项目。嘉定城北路与太仓岳鹿公路的贯通,给两地居民往来带来了便利,也为嘉太两地产业、经济的联动发展打通了交通命脉。
嘉定至太仓的跨省公交线路嘉定7路B线也同步开通。
元荡路(东航路—康力大道)
位置
上海青浦和江苏吴江交界处
通车时间
2020年11月9日
变化
40分钟5分钟
这是长三角生态绿色一体化发展示范区挂牌以来,沪苏两地团结协作、共同建成的第一个跨省域道路互联互通项目。青浦、吴江两地在审批流程、设计思路上突破行政壁垒,特别是位于沪苏省界的元荡桥工程,两地统一标准、统一设计,采用“委托代建、统一建设、联合审批”的模式,大大加快了工程建设推进力度。
叶新公路—姚杨公路
位置
西起浙江省嘉善县丁枫公路
东至上海规划324省道(叶新公路延伸段)
通车时间
2020年12月28日
变化
30分钟3分钟
这是沪浙毗邻地区打通的首条省际断头路。叶新公路的竣工通车,可有效缓解320国道的交通压力,将枫泾至姚庄的出行时间从30分钟缩短为3分钟,给两地居民往来带来实实在在的便利。
道路开通时,两地同步新开通了一条跨省公交线路——112路西塘古镇—枫泾古镇(西枫线)毗邻公交线。
复兴路北延伸段工程
位置
连接上海青浦淀山湖大道和江苏昆山曙光路
通车时间
2021年2月27日
变化
20公里2公里
项目的顺利贯通,在青浦区“青西三镇”朱家角镇、金泽镇、练塘镇与昆山淀山湖镇间建立一条快速通道,形成淀山湖交通环路,推动世界级湖区水乡古镇文化休闲和旅游资源的整体开发利用。
兴豪路(亭枫公路-浙江省界)
位置
上海金山和浙江平湖交界处
建成时间
预计2021年11月
兴豪路(亭枫公路-浙江省界)改扩建工程分为新建路段(浙江省界到大茫塘桥)和扩建路段(大茫塘桥到亭枫公路)。作为长三角地区打通省际断头路重点推进项目,兴豪路将与浙江善新公路连接,更好地促进金山、平湖两地之间的交流互通以及区域经济的协调发展。
苏州至台州高速公路
位置
江苏苏州至浙江台州
开工时间
“十四五”期间
苏台高速公路是“长三角经济圈”苏浙两省间六条大通道之一,是长三角高速公路网规划的“纵三”江苏盐城至浙江绍兴高速公路的重要组成部分,起自苏州市,由江苏省苏震桃高速公路进入浙江省,经湖州、嘉兴,接已建成通车的钱江通道及其南北接线,通过杭绍台高速公路,直达台州。
除了上面提到的这些
还有许多项目
正在积极推进建设中
届时沪苏浙皖的交通将更密切
四地百姓的往来也将更方便
作者 | 综 合
编辑 | 黄佳琪