京新高速“最后一公里”施工倒计时 计划6月30日实现全线通车

天山网讯(记者 逯风暴报道)记者从中铁建新疆京新高速公路有限公司获悉:G7京新高速梧桐大泉-木垒段已进入摊铺沥青阶段,公路建设者们正加班加点施工,确保6月30日实现全线通车运营。
4月18日上午,在该项目巴里坤-木垒段施工现场,一台摊铺机正在路面上缓缓摊铺沥青,数台压路机反复碾压,一段路面随即形成。
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京新高速盐池互通。宋海丰摄
“今年复工以来,我们倒排工期、细分计划、严格考核,并增加人员、设备,加班加点推进项目进度,目前巴里坤-木垒段路面摊铺沥青工作已完成70%。”中铁建新疆京新高速公路有限公司建设管理部部长唐华安说。
G7京新高速是国家高速公路网中的第七条首都放射线,总里程约2768公里,途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆6个省区市,是我国第二条高速公路进出疆大通道。2017年,G7京新高速明水至哈密段建成通车,新疆至北京新增一条高速通道。
梧桐大泉-木垒段被称为京新高速的“最后一公里”,项目起点与京新高速明水至哈密双井子立交相接,终点位于木垒哈萨克自治县,顺接已建成的G7京新高速乌鲁木齐-奇台段,路线全长515公里,于2017年开工,共分3段建设,分别为梧桐大泉-伊吾、伊吾-巴里坤、巴里坤-木垒段。
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京新高速梧伊段白杨沟2号大桥。陈明伟摄
唐华安说,梧桐大泉-伊吾、伊吾-巴里坤的路面已建成,巴里坤-木垒段在加紧施工。目前项目采用平行施工的措施,即道路施工和配套设施同步建设,待5月20日左右项目主体工程完工,全线即可进入联调联试阶段,确保如期实现通车运营。