一线丨无人驾驶安全提升 中移动发布“5G＋北斗高精度定位”路测计划

腾讯新闻《一线》 颜东惑

4月19日，中移动今日在上海车展发布“5G+北斗高精度定位”星耀行动路测计划。

该计划由中国移动牵头，联合一汽、东风、上汽、广汽、长城等车企，以及博世、华为等产业链合作伙伴，将在未来三年内共同完成覆盖全国100万公里道路、100座城市的路测。

“5G ﹢北斗高精定位”系统将通过5G网络实时提供亚米级、厘米级、毫米级高精度定位服务，构建全天候、全天时、全地理的精准时空服务体系。

这是中国移动继2020年发布“5G+北斗高精度定位系统”后，在全国范围内开展覆盖范围最广、场景最丰富的路测。其价值在于进一步将精准时空服务，深度应用于智能网联、自动驾驶、车路协同等领域。

据中国移动上海产业研究院相关人士介绍，以上海为例，有了 5G+ 北斗高精度定位，不仅在上海洋山港经东海大桥到芦潮港堆场约 42 公里路段，可以实现集卡编队自动驾驶，即便在较为复杂的作业环境下，车辆也可在 15 秒内自动完成货物装卸，同时自主规划路线精准运输到指定地点。此项应用极大提升了东海大桥通行能力，释放了洋山港的吞吐潜力。洋山港也由此成为全国首个实现 "5G+ 智能驾驶 " 的智慧港口。

发布会期间，“中国移动-中国一汽5G创新联合实验室”正式揭牌。实验室将发挥中国移动和中国一汽各自在5G、高精度定位以及汽车研发、生产制造等方面优势，突破关键技术，输出产业研究成果，实践各项前沿应用，推动通信业与汽车制造业深度融合发展。

会上，中国移动联合一汽、上汽、广汽等车企以及行业合作伙伴挖掘5G车联网行业需求，统一技术标准，共同发布了《5G车联网技术与测试白皮书》。中国移动上海产业研究院、上海公司、湖北公司以及河北公司分别与上汽中海庭、上汽集团、东风悦享、长城汽车客户签署合作协议。

分析人士指出，5G与北斗高精度定位技术的深度融合，将对智能网联、自动驾驶等交通行业应用产生深远影响。